据有关部门统计，截至2017年6月，我国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆。汽车保有量作为影响汽车后市场需求的重要因素之一，为汽车后市场带来了蓬勃的商机。有分析认为，2015-2020年中国汽车后市场将保持10%-15%的市场增速。预计到2020年，汽车后市场规模将达到1.435万亿。
我们通常把汽车出售后围绕汽车形成的市场称为汽车后市场。大致包括汽车维修保养、汽车零部件供应、汽车改装及美容装饰、汽车用品、汽车电子电气设备市场、二手车交易等细分市场。
随着“以维修代修”的理念逐渐被车主普及，润滑油作为汽车后市场新需求的产品，更加注重对发动机的保护。然而，目前润滑油市场的主流产品仍然停留在发动机的润滑和摩擦保护上。车主对发动机保养的需求与润滑油产品的主流功能之间存在矛盾，需要润滑油添加剂来平衡，市场对润滑油添加剂的需求也随之增加。
石墨烯润滑油添加剂可以说是发动机维修市场的一匹黑马。石墨烯是一种只有一个碳原子厚度的二维材料。它厚度最薄、强度最大、韧性最好、重量最轻、透光率最高、导电导热性能最强，被称为“新材料之王”。虽然石墨烯性能优异，在润滑油添加剂中会发挥更好的作用，但是石墨烯在液体中使用需要克服一系列问题。
珠海聚碳复合材料通过科研团队的不断努力，攻克了石墨烯在液体中分散和抗沉淀的技术难题。聚碳酸酯结合其物理量产技术和石墨烯润滑技术，成功开发出摩奇润滑油添加剂，在提高发动机功率、抗磨修复、降低油耗等方面效果显著。
众所周知，应用摩奇润滑油添加剂已被证明可以在发动机内表面涂覆石墨烯薄膜，从而使发动机保持完全关闭状态，促进燃料充分燃烧，从而减少有害气体的排放。同时采用渗碳技术修复气缸壁的磨损划痕，更好地保护发动机。润滑油添加剂可以补充传统润滑油，石墨烯这种二维纳米材料可以保护发动机。石墨烯润滑油添加剂也将通过市场检验获得更多认可。
