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济南，齐鲁。中新网7月18日电(记者张文婷)在18日下午举行的山东省政府新闻办新闻发布会上，齐鲁交通发展集团董事长、党委书记徐春福简要介绍了集团经营情况和下一步发展方向。他表示，公司2020年全年营业收入有望突破500亿元，同时收入增长“不依赖高速公路通行费”。
注册资本200亿成立一年
齐鲁交通发展集团：
管理逾六成高速通车里程 承担三大任务
齐鲁交通发展集团有限公司成立于2015年7月1日，2016年1月1日正式运营。是经山东省政府批准的省属职能国有资本投资运营公司。据徐春福介绍，公司注册资本为200亿元。省政府赋予公司三大任务：负责所辖高速公路的运营管理，承担省政府赋予的重大交通项目建设任务，在授权范围内盘活、整合、运营非公路运输资产。是省政府为交通发展搭建的投融资平台，是山东省重大交通项目的投融资主体。
“目前，集团公司运营管理高速公路3247公里，占全省高速公路里程的65%，在建高速公路项目5个，里程379公里。“十三五”期间省政府下达的任务是建成1800公里高速公路。届时，齐鲁发展交通集团的通车里程将达到5000公里。”
徐春福还简要介绍了集团的组织架构体系、薪酬考核体系和岗位遴选制度。他表示，公司率先建立了由党委、股东会、董事会、监事会和管理层组成的“一委三会一层”的公司治理结构，实行扁平化管理，下设20家分公司、7家全资控股单位和6家控股(参股)股份公司。
今年收入130亿元。2020年收入应超过500亿元
集团董事长徐春福：
确立12345发展战略 收入增长不靠高速公路收费
谈到公司的发展方向，徐春福侃侃说：“齐鲁交通发展集团成立以来，我们集团团队反复思考集团的发展战略和目标。在今年年初的会议上，提出了12345的发展战略。”
他解释说，“1”是指打造中国高速公路行业中具有领先地位、核心竞争力突出、品牌形象一流的现代高速公路企业。“中国上市的高速公路有31条，每个省都有一两条，所以我们是全国最先进的。现在我们应该在江苏和浙江做得更好，包括山东。我们的定位是一流。”
在此基础上，徐春福介绍了公司的目标：“到2020年，力争年营业收入超过500亿元，总资产超过2000亿元，三年内进入中国500强，五年内力争进入世界一流。”他对这个目标表示有信心。“今年的收入可以达到130亿左右，因为上半年是64亿，明年和后年都会有大幅度的增长。这种增长并不体现在高速公路通行费上，而是体现在其他行业上。”
为了实现这一目标，齐鲁交通发展集团制定了两个战略，“这也叫‘2’。一是做强基础产业，二是做大做强新兴产业。”在徐春福看来，新兴产业的发展大大超过了高速公路本身的收费。
在公司管理方面，由于企业原本是一个行政机构，每个人在向企业转变的过程中都面临着巨大的思想变革。徐春福口中的“3”和“4”，是为了适应发展，促进内部思想管理、思维方式和经营理念的三个转变，同时强调管理上的四个突破，即管理体制、降本增效体制、人才战略体制和企业文化体制。
“5”是具体到员工的自律意识。“我们强调每个员工强化五种意识
在感受到巨大责任的同时，徐春福也满怀信心地读懂了未来的发展：“我们相信，经过三五年的努力，一个全新的现代企业将在齐鲁大地诞生。”
