今年，提议使用无人机送货的快递公司不在少数。似乎还有政策法规、硬件瓶颈、系统集成等问题需要考虑。然而，在本届中国国际进口博览会(CIIE)上，知名快递公司DHL不仅拿出了看似可行的无人机投放方案，还将无人机进入的切入点纳入公司追求环保、绿色能源、碳减排的规划框架。
DHL展示了自己的一体化无人机投递系统最重要的硬件：用于快递的无人机。这款无人机可以尽可能在8-10公里半径内送货，载重5.4公斤，正好是亚马逊之前使用的无人机服务设备载重量的两倍。该设备可将原本40分钟的配送时间缩短至8分钟，大大提高了配送效率。
目前，广东东莞部分地区已批准DHL开展无人机投递业务，这意味着DHL是国内首家开展无人机投递业务的国际物流公司。这个目标的实现，很大程度上其实取决于一家名为亿航的中国无人机公司。2013年，DHL试图与一家德国无人机公司合作，但由于硬件条件不成熟而失败。亿航提供的无人机交付硬件解决方案，帮助DHL实现了这项业务的可能性。
与一些声称开展无人机投放业务的公司相比，DHL的无人机更加智能。原因是目前一般物流公司在快递投放无人机的过程中还是需要有人操作的，而DHL则可以通过自主研发的智能集装箱与无人机对接，实现全程无人操作。
无人机交付服务的另一个重要原因来自环保、节能和减排的需求。在中国国际进口博览会(CIIE)展位的宣传灯箱上，DHL立下“旗帜”，目标是2050年实现零排放，2025年实现绿色能源70%交付的目标。这一目标的实现需要自行车和电动车的全面覆盖，使用锂电池的无人机是绿色交付的利器。
展台现场，DHL还通过VR游戏体验，展示了智能仓储分拣系统与各种智能配送设备协同工作的场景。
