近日，新华社发文指出新一代人工智能发展迎来“大航海时代”，以阿里云城市大脑为代表的新一代国家人工智能开放创新平台要做好“领头雁”的工作。此前，阿里云智能总裁张建锋接受媒体采访时表示，阿里云城市大脑在做行业的案例标杆，也是新兴行业，需要大家一起来干。
3月21日2019阿里云峰会·北京站上，张建锋说“我们对云之上的应用做出了一些关键性的探索，特别是基于AI为数据、AI为核心能力的产业化的应用作出了非常大的一些努力跟探索，这里面有非常多的一些代表，我觉得有一个非常代表性的就是这个城市大脑”。作为人工智能的实践应用，城市大脑由阿里云在2016年率先提出并落地杭州，17年底，城市大脑被列为首批新一代国家人工智能开放创新平台之一，被认为是人工智能的“登月计划”。
平地起高楼需要更多玩家的进入，阿里云在做城市大脑的同时，也在为合作伙伴大规模复制推广城市大脑做准备。对此，张建锋有这样的阐述“城市大脑是一个新兴行业、增量应用，以前没有玩家，必须由我们先做一些样板工程、标杆案例，然后要复制、大规模推广，这需要大家一起来干。”经历三年探索，城市大脑智能能力的产品化也得以完成。比如城市大脑将其在城市交通消防各领域的算法能力沉淀，形成一套“智能出行引擎”开放给合作伙伴，成为作为科技部第一批人工智能开放创新平台，也是目前城市治理与服务领域里唯一的AI开放平台。合作伙伴可以基于城市大脑成熟的平台和产品，快速复制经验与技术，制作出应用层次的产品。
三年间，阿里云城市大脑已在交通治理、城市精细化管理等领域进行了探索，并先后在杭州、衢州、苏州、澳门、吉隆坡等境内外十几个城市落地。这一过程中，就有大量技术复制应用的场景。其中为救护车规划开辟绿波带的应急响应从杭州复刻到吉隆坡，救援通行时间缩短了近一半。而同样的能力还被应用到余杭的智慧消防项目中，可同时为参与联动的119、110、120、水力、电网等多部门开通绿波响应。
另外一个试点是公交调度优化，在苏州城市大脑试点客流量分别增加近17%和10%。而后在衢州的公交优先中实现精确到1米的车道级定位，为公交专门开辟动态绿波，公交车的在途延误时间降低10%，全程至少节省6分钟。每天可以为该路线乘客减少1000个小时堵车时间。
作为城市建设新的引擎，阿里云城市大脑已有大量工程案例，技术产品化和AI开发平台让大规模复制推广变成可能，城市全面飞速发展的时代即将来临。
