出狱后创业挣千万

由于是首份F-1招股书，怪兽充电并未披露拟发行的美国存托凭证(ADS)数量以及发行价区间，暂定募资规模为1亿美元。此次怪兽充电美股IPO的承销商为高盛、花旗、华兴和中银国际。

怪兽充电计划将本次募资所得用于拓展业务、扩大员工队伍、支持公司的资本支出、战略投资以及满足一般营运资金需求。

去年日赚20万，净利润下滑过半

招股书显示，2019年怪兽充电营收20.2亿元，在受疫情冲击的2020年，营收达28.1亿元，同比增长38.9%。其中，主要收入来自移动设备充电业务，这块占总收入比为96.5%。

招股书里的艾瑞咨询报告显示，2020年怪兽充电以34.4%的市场份额位列第一，成为中国最大的共享充电运营商。截至2020年末，拥有66.4万POI(点位)，累计注册用户超过2.19亿。

盈利水平上，相较2019年净利润1.6亿元，2020年怪兽充电受冲击较大出狱后创业挣千万，只有7540万元，相当于每天赚20万元，同比下滑55%，净利率也从8.2%下滑到2.7%。

阿里、高瓴、小米等豪华股东阵容浮出水面

据公开信息显示，怪兽充电于2017年5月在上海成立，IPO前，怪兽充电总募资额已超过10亿元。其中，公司于2017年获得小米集团、高瓴资本、顺为资本数千万元天使轮融资；同年7月完成亿元A轮融资；同年11月再次获得近2亿元的B轮融资；2019年4月获得3000万美元的B+轮融资；2019年12月获得来自软银亚洲、中银国际、高盛中国、云九资本、高瓴资本、顺为资本、尚珹投资、干嘉伟的5亿元C轮融资。

而招股书显示，怪兽充电还在IPO前获得了最新一笔融资——D轮融资，由阿里巴巴、CMC领投，凯雷(CGI)、高瓴资本、软银亚洲跟投，融资金额超过2亿美元。投资完成后，阿里巴巴成为其第一大股东。

不过，怪兽充电管理层仍持有控制权。IPO前，怪兽充电创始人、董事长兼CEO蔡光渊持股6.6%，怪兽充电的高管还包括董事兼首席运营官徐培峰持股4.6%，首席营销官张耀榆持股1.2%，干嘉伟持股1.9%，所有董高监成员合计持股14.7%。

机构股东中，阿里巴巴通过淘宝中国持股16.5%，为怪兽充电第一大股东；高瓴资本持股11.7%，顺为资本持股8.8%，软银亚洲持股7.7%，小米、新天域均持股7.5%，云九和CMC分别持股5.8%、5.4%。

上海80后优步离职创业

4年做到行业老大

怪兽充电的创始人蔡光渊，曾是优步上海总经理兼中国市场总监。

2017年的一天，他出门办事，之后准备打车回家，没想到手机没电了。蔡光渊一连问了附近几家商户求助，都被拒绝。最后在一个商场的美妆柜台，他充了5%的电，得以打车回家。

彼时，摩拜、ofo等共享单车正疯狂跑马圈地，一笔接一笔巨额融资涌现，共享经济的欢呼声也达到了高潮。作为Uber上海最后一位总经理，蔡光渊因为那段尴尬的经历，萌生了一个大胆的想法——加入这场共享浪潮，做一个共享充电宝的项目。

当时，蔡光渊有两个判断：一是相比于其他共享经济形态，共享充电宝是一个通过B端链接C端的生意，若能抓住B端，便能避免价格战；二是虽然已有先入者抢占了市场，但是当时的共享充电宝行业市场渗透率只有6.5%，留给后来者的机会还很大。

蔡光渊

2005年，蔡光渊从上海外国语大学顺利毕业，在此之后的十多年里，他先后在联合利华、新元素、Uber中国等多家知名企业里担任品牌和营销方面的重要职位。

在蔡光渊看来，此前的每一份工作，他都当成创业来做，因此创业对他来讲是一件自然而然的事。其中，在Uber的工作历程教会他如何把传统的事情用互联网的形式做出来，共享充电宝恰恰如此。

说做就做。2017年的春天，蔡光渊找到了曾任美团众包事业部总经理的徐培峰，两人一拍即合。随后，他又请来之前在Uber的同事张耀榆任职CMO，CTO则是前途牛通信事业部和金融研发中心总经理李晓炜，财务负责人来自阿里巴巴，供应链负责人则出身华为。就这样，一个集合互联网人才的团队搭建了起来。

2017年5月，怪兽充电在上海长宁区正式成立。

但这时，共享充电宝已经不是新鲜事物。2017年4-6月间，国内共享充电行业出现了11起相关融资事件，入场资金高达12亿元。纵观当时行业局势，小电、街电等先入局的选手早已几分天下，这对后入局的怪兽充电来说，挑战重重。

为此，蔡光渊和他的团队将目光瞄准向无人开发的空白市场，甚至一些公众设施——数据显示，当时大众点评囊括3000万家商家，而共享充电行业对这3000万潜在客户的渗透率仅为6.5%，零售、娱乐和公众设施这些场景的渗透率则显得更低。市场蛋糕还很大，怪兽充电迅猛进击——到2017年底，其服务范围已经扩大到了数十座城市和几万家商户，这个数字甚至超过了一些早期玩家。

4年开疆扩土，怪兽充电实现了后来居上。

充电宝大涨价10元/小时还有人买账吗？

而近期，“共享充电宝每小时从1元涨到4元”登上微博热搜。调查发现，每小时租借费多为3元和4元，24小时封顶价格从20元到40元不等，一些区域甚至最高10元/小时。

对此，有网友表示：贵得离谱，一天40元还不如买一个。这就是在“收割抢钱”。

充电宝为何越来越贵？

早在2019年，多家共享充电宝企业就已相继宣布实现盈亏平衡和开始赢利，但为何收费标准却越来越高了？

一家共享充电宝公司的负责人说，除了收入增加、现金回报更高等因素外，高流量业务也是提高入场费和分成比率的重要原因。“在一些客运量大的酒吧，入场费甚至高达每年元。对此，业内认为，除融资之外，共享充电宝企业需要形成自身的造血模式，涨价趋势不可避免。”当然，这种涨价有一定的限制，如果溢价幅度太大，则会导致市场供需之间出现矛盾，最终影响企业自身发展。

对于共享充电宝的市场前景，长期来看还有待观察。共享充电行业几家头部平台从运营模式到产品大同小异，难以形成独特的品牌差异化。

也有分析人士认为，共享充电宝市场的涨价行为不可能定期进行，毕竟现在充电宝售价已经很低，如果租赁价格过高，价格敏感的用户可能会选择随身携带充电宝。

得益于手机用户对共享充电宝产生了依赖性，一个个共享充电宝企业才得以兴起。但近年来，安卓手机的快充技术的普及，使得安卓用户使用共享充电宝的次数大大减少。可以说，苹果决定了共享充电宝行业规模。但手机电池技术也即将日趋成熟，到那时，共享充电宝行业就会慢慢衰败。若这些企业只有单一的经营模式，要在资本市场上立足，那是远远不够的。

对于即将冲击IPO的共享充电宝企业来说，如何讲好新的故事，才决定了他们能否持续得到资本市场的青睐。