我们每天都需要吃饭，那么各种新鲜蔬菜水果就自然而然成为了我们日常都需要的必需品。但是，很多人都会到固定的地方去购买蔬菜，那么这些蔬菜都是配送司机给送过来的。那么，我们就来一起看看配送司机一趟能有多少钱?蔬菜配送生意应该怎么做?
蔬菜配送司机一趟300是骗局吗
这个小编只能说，确实是有蔬菜配送司机一趟300，但是这也要包括帮助装货、送货、卸货一整个流程。这个问题不能随意回答是不是真的，建议你从路程、路况、薪酬支付及时性、载重还有合作的持续性等方面进行参考。
路程路况，一般送菜的路线是固定的，你需要考虑路程的长短，是否要经过高速收费站，载重过大，车子自损多，出现超载还会被路政罚款。持续性要持续稳定，别一个月拉不了几趟，然后又不定时定点，自己收入不稳定。*重要的就是支付情况，别活干了钱一直不结，这些都要在合同上面写清楚。
带面包车快递员400一天重货收派员的话好的能将近2万一个月,普通收派员在一线城市也有5000左右的收入.
1、快递员指的是使用快递专用工具、设备和应用软件系统,从事国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作的人员.
2、面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓,就像一个面包一样的车辆统称.上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一个长方体的形状.
3、快递员收入差异,是根据所在的城市、快递员区域以及他的客户决定的.比如是在某一个大城市,即使是快递员在同一个快递公司,每个快递员的收入(底薪、提成)都是有差别的,甚至相差很大,顺丰的快递员也不例外.
蔬菜配送生意怎么做
1、硬件条件
如果立志要做大规模，那么就需要配送车辆(冷藏的箱式货车)，足够的蔬菜基地资源，肉类、海鲜、干杂调味等等，理清采购渠道。
2、软实力
初期一定要有一批拥有足够责任心、能吃苦耐劳的兄弟，因为配送行业起早贪黑，可能你今天谈完业务，还要进行蔬菜的采购、最后还得配送客户，那么就需你拥有足够旺盛的精力，尤其是在刚刚开始的时候，没有业务量，从而拿不到足够优惠的价格，那么你可能就要根据自己的资金实力，看能否在初期进行薄利润或者零利润来获取业务量，拓宽采购渠道，拥有足够的甲方话语权。
3、资金、人脉
资金、人脉、能吃苦耐劳的一群兄弟，加之永不落幕的蔬菜配送行业，那么恭喜你，你成功一半了。
4、做好配送线路优化
配送运输通常面对众多的用户，适合于批量小、种类多的商品的运关，路线短但繁杂。同一路线往返次数多已线路较为固定，即使一条线路一次运输节约费用不多，但由于次数多，总费用能降低很多。正是由于配送运输独有的特点，合理规划配送路线对配送成本的影响要比一般运输大得多，所以必须在全面计划的基础上，制定高效的运输路线，选择合理的运输方式和运输工具，通常把冷链车作为主要的运输工具。这也是整个配送网络优化的关键环节。
以上就是有关蔬菜配送的相关内容， 希望可以对大家有所帮助。很显然，想要做配送这一行肯定要有足够的耐心和毅力。这一定是一个又赚钱又辛苦的一个行业。只要肯努力去做，一定是有所收获的。以上内容就介绍到这边，此内容仅供参考和阅读。
