旅游市场上有嘀嘀领头,滴答、一喂顺风车这样的新兴平台,如雨后春笋般涌现,过河的鲫鱼不断出现,外行人看来如火如荼。
而嘀嘀月入过万's的招聘广告,有多少人不能被打动?
网上开车真的有利可图吗?你永远不会知道,直到你开车。
一、投入2万,血本无归
最近,一个新人司机人的亲身经历完美证明了在嘀嘀!开一辆网约车是否能赚钱
3月27日,来自衡阳的青年唐师傅带着来到上海,满怀期待。
两万块,两万块,租车押金就要一万,租了一套可以说很小的房子,每套交了3000元。
再加上日常开销,以及近一个月后辛苦赚来的租车金又是6500,只剩下4000块左右了!
更糟糕的是,就在这个时候,我的平台账号突然被封了,提示我账号还没查完人和车。
但在这之后,还有一些步骤要做,比如上传截图,参加线下安全培训等等。
每次联系平台,72小时内得到回复。
2600块.上海的2600块,
他能等多少还有6500租车金和1500的房租要付?
从唐大师的故事中,我们可以看到72小时,的现状,那么为什么还有这么多人没有离开呢?
原因之一是租车的问题。
在滴答、一喂顺风车等平台相继出现后,为了保证自身在市场上的主要地位。
嘀嘀其中一个决策就是联合租车公司。
想让租车公司死心塌地,最简单的办法就是利益!
于是就有了现在这高额的租金和押金。
甚至突然退车的话,还会出现一系列的维修费。
让你这一万的押金也是肉包子打狗。
这就让大部分租车的司机不敢也没办法直接离开。
毕竟车已经租了,不去开的话,这些投入就这么搭里面了吗?
二、踢皮球式的拖延
而如果你真的要退出的时候。
自然有很多的问题和事情要处理。
而这个时候,你就能体会到唐师傅的焦急了。
多方的踢皮球,客服的迟迟没有回复。
而你看着马上又要损失一个月的租车钱,还有即将到期的房子,还没有还的房贷。
这个时候你会有什么想法了呢?
这些其实都只是让网约车司机们深陷泥潭无法自拔原因的冰山一角。
没人想一直受气受委屈。
只是为了生活,没多少选择。
而你想要狠下心来做出选择的时候,却只剩下了干下去这一条路。
这样身不由己的环境,真的还有未来可言吗?