铁路安全警示教育心得体会(21篇精选范文）

铁路安全，关乎每个人的生命安全。近日参加了铁路安全警示教育活动，深感警示教育的重要性。通过学习，我深刻了解到在铁路交通中要时刻保持警觉，严格遵守交通规则，做到有序乘车，不擅自翻越铁路，以免发生危险事故。此外，在铁路驾驶员心情疲劳、车辆故障时，更要保持冷静，及时采取应对措施，确保铁路运行安全。铁路安全责任重大，每个人都要做到尊重生命、守护生命，为自己和他人的安全负责。只有积极宣传铁路安全知识，提高全社会文明素质，才能进一步提升铁路安全意识和文明程度，保障铁路运输畅通顺利，确保人民生命财产安全。让我们一起携手共建铁路安全的大篇章，共同努力，共同守护。下面将为你分享一些铁路安全警示教育心得体会，希望可以帮助到你。

铁路安全警示教育心得体会1

前天观看了煤矿安全事故警示教育片，每个案例都以图文的形式对事故发生的原因，经过和防范措施，进行了清晰的描述和说明，犹如身临事故现场，切身感受到事故给当事者带来的巨大伤害，让我们触目惊心，震撼灵魂，更让我们深深领悟到什么是“安全第一预防为主”。

所以我认为在安全生产方面要切实做好以下几点：

1、一定要吸取血的教训按章作业杜绝三违。

2、要经常性加强安全教育学习活动，严格规定不经安全教育培训或考试不合格不得上岗，通过强化培训学习使职工熟悉熟练安全生产的基本知识及操作规程，强化自身安全生产意识和自我防范能力。

3、努力做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，真正将安全生产意识深入到我们心中，为促使我矿的长治久安。

4、认真落实安全生产责任制，做到用制度管人，用制度促管理，制度面前人人平等。

5、人作为管理主体，也就是煤矿的管理者，管理者对安全生产的意识会间接影响到煤矿的安全，他为员工配备相应的安全措施和日常工作的安全防范，可以间接的减少安全事故的发生；反之可能会由于管理者的疏忽和放任造成安全事故。所以从根本上控制安全隐患，就必须严格落实安全管理制度。历次的煤矿事故都是违规操作引起的，所以要想实现事故零发生就必须注重制度的落实，同时落实安全管理制度的重要环节，制度是对事故发生控制最好的措施，所以我们要建立健全个人安全管理制度，同时还要发挥职工在劳动过程中的主观性，自觉的进行安全自我保护。

通过这个影片，使我认识到安全是煤矿企业的重中之重，安全生产不仅关系到企业的发展更关系着每个职工家庭的幸福。

确保煤矿安全生产，是煤矿企业发展的基石，更是以人为本的具体表现，要把安全真正成为煤矿工作的主题词。

通过参加华联驾校组织的道路交通安全警示教育课程的学习，我真切认识到”车祸猛于虎”的残酷事实。那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失。通过观看交通安全宣传片，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，稍有懈怠都会酿成恶果，发人深省。

通过学习道路交通安全警示教育课程，我的思想意识觉悟得到很大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。学习驾驶机动车，首先学车要谦虚谨慎，不可急躁。其次，开车要集中精力，不要走神。第三，要多学习了解交通法规，驾车做到知法守法，”宁等三分，不抢一秒”。第四，全身心投入驾驶学习，刻苦练习，才能够更好的掌握驾驶技术，把车开好。

通过道路交通安全警示教育课程学习，我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的’重要性。严格自觉地遵守道路交通规则、做到”以人为本，安全第一”，是一名合格的机动车驾驶员应尽的基本义务，也是保障国家、人民以及个人生命财产安全的必要行为。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观，谨慎驾驶、安全行车，减少交通事故的发生，让汽车更好的为我们的生活服务。

为提高自身安全驾驶意识，保障以后行车过程中的驾驶安全，我保证：在今后的行车驾驶中，时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，不松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。做到不带情绪开车，驾车、乘车认真系好安全带，开车不接拨打手机，严禁疲劳驾驶、超速行驶和饮酒驾车。严格要求自身的同时，引导和带动周围的人共同遵守道路交通安全法，共同维护好道路交通安全，构建和谐社会。

铁路安全警示教育心得体会2

如今社会，交通越来越发达，发生交通事故的几率也越大，我们应该慎重对待，应该提高警惕和防范意识。虽然汽车给我们带来了很多便利，但交通事故同时也给无数家庭带来了痛苦。交通事故发生后，及时有效地施救非常重要。

因此，出了交通事故，我们应该怎么处理呢？常见的一些情况如下：

失火：破窗脱身打滚灭火。汽车在行驶途中突然起火，驾驶员应立即熄火停车，切断油路、电源。关闭车窗和点火开关后，组织车内人员迅即下车。若车辆碰撞变形、车门已无法打开，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。万一身上已经着火，可下车后倒地滚动，边滚边脱去身上的衣服。此时不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道；翻车：脚钩踏板随车翻转。

当司机感到车子不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚钩住踏板，使身体固定，随车体旋转。车内乘客应迅速趴到坐椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在坐椅中，尽力稳住身体。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或奔跑一段距离，避免遭受二次损伤；落水：先深呼吸再开车门。

汽车翻进河里，若水较浅，未全部淹没，应等汽车稳定以后，再设法从门窗处离开车辆。若水较深，先不要急于打开车门与车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的.氧气可供司机和乘客维持5至10分钟。车内人员不要慌张，将头部伸出水面，迅速用力推开车门或玻璃，同时深吸一口气，再浮出水面；

碰撞：两脚蹬直身体后倾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危险的往往是司机。一旦事故发生，当碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应双手紧握方向盘，两腿向前蹬

直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度过大，司机应迅速躲离方向盘，并将两脚抬起，以免受到挤压。除此之外，我们还要掌握在事故中患者的急救措施：颅脑损伤的急救、心绞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中风的急救、心跳停止者急救等。

中暑是人持续在高温条件下或受阳光暴晒所致，大多发生在烈日下长时间站立、劳动、集会、徒步行军时。轻度中暑会感到头昏、耳鸣、胸闷、心慌、四肢无力、口渴、恶心；重度中暑可能会伴有高烧、昏迷、痉挛等。为了防止中暑，我们要做到：喝水，大量出汗后，要及时补充水分。外出活动，尤其是远足、爬山或去缺水的地方，一定要带够充足的水。条件允许的话，还可以带些水果等解渴的食品；降温，外出活动前，应该做好防晒的`准备，最好准备太阳伞、遮阳帽，着浅色透气性好的服装。外出活动时一旦有中暑的征兆，要立即采取措施，寻找阴凉通风之处，解开衣领，降低体温；备药，可以随身带一些仁丹、十滴水、霍香正气水等药品，以缓解轻度中暑引起的症状。如果中暑症状严重，应该立即送医院诊治。

我们还应注意以下情况：

地震发生时，应先躲避后逃生，等摇晃停止后再出门。躲避时不要站在房间中央，应及时寻找有支撑物的地方躲避。撤离时应走楼梯，不要乘电梯；地铁故障时，要注意听地铁人工广播，并听从工作人员统一指挥和引导，沿着规定方向疏散。最好用湿的衣服、毛巾、口罩等织物蒙鼻，逆风而行，不要深呼吸；乘船落水时，应迅速穿上救生衣，发出求救信号。除非别无他法，否则不要弃船。一旦弃船，应迎着风向，双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻跳水；

被劫持时，最重要的是尽量保持镇定，不要做无谓抗争。同时，要尽量观察劫持者的特征，为获救或日后案件侦破赢得线索。只要我们处处小心，注意安全，掌握自救、自护的知识，锻炼自己自护自救的能力，机智勇敢的处理遇到的各种异常的情况或危险，就能健康地成长等各类情况。

不管是家居安全、交通安全还是外出安全，都存在着很多危险因素。我们除了要学会处理方法外，还要加强防范意识，提高警惕。在各方面都做好保障工作，让自己和家人更放心。

铁路安全警示教育心得体会3

月十一日公司开展安全警示教育活动。对于电力企业来说，安全就是生命，安全就是发展，安全就是效益，安全是我们电力企业永恒的主题。它的意义，在于电气设备的稳定运行，在于千家万户的幸福光明，更在于国家经济的持续增长。

不讲安全，哪怕是小小的差错也能留下巨大的隐患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中断供电系统的正常运行;不要安全，哪怕只是小小的一个意念，也能让工作中的生命处于危险。

回顾四月十一日的安全警示教育片，累累安全生产事故。前事不忘，后事之师。当我们翻开这一期期的事故简报，大红的标题是那么醒目，每一份都是血淋淋的教训，令人触目惊心。

深究这些事故的原因，最根本的莫过于安全意识的淡漠和思想上的麻痹大意。这种麻痹的思想就像一枚不定时的炸弹，随时都会有可能爆炸，有可能产生可怕的后果。一个人对公共道德的麻木，无非也只表现为其个人素质的低劣;一个人对理想信念的麻木，他的损失也只是堕落为一个庸俗的人;但是一个人的安全意识麻木了，得过且过，那后果将不堪设想，最终伤害的不仅仅是自己，还将危及到周围的人，甚至危及企业。

“安全生产，以人为本”。我们在工作中应如何保证安全生产呢?我认为，首先要牢固树立“安全生产，人人有责”的思想意识。安全工作无小事，安全生产应当从我做起，从我们身边的每一件小事做起，人人讲安全，事事重安全。只有这样，才能保证我们企业安全生产的稳定局面。

其次，要保持高度的工作责任心。要干一行，爱一行;学一行，专一行，以踏实的工作作风，把安全落实到每一项工作当中。

再次，要树立安全忧患意识，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到严、勤、细、实。在日常的工作中，如果我们每个安全责任人都能树立“安全第一”的思想意识，严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点，不漏过一个细节，许许多多的事故都是可以避免的。

“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。安全犹如一把利剑，我们重视它就会获得幸福;反之，他就会露出狰狞的面目，给我们以惩罚。马克思在谈到人的生存与环境时说过：我们每一次向大自然的掠夺，都会受到惩罚–环境恶化、火山爆发、洪涝灾害等等。同样，如果我们的安全意识淡漠了，也会受到了无情的惩罚。血淋淋的教训无需再重复，惨烈痛苦的呻吟我们不必再领略。毕竟人的生命只有一次，当“亡羊”后再痛定思痛去“补牢”，那一切都晚了。

一个人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故。安全，不仅仅是你的、我的、更是大家的幸福。让安全这个永恒的主题深深烙印在我们每一个职工的脑海!让我们的每一天，每一个时刻都平平安安!

朋友们，安全生产，人人有责。让我们从现在开始，从自我做起，从我们身边的每一件小事做起，人人讲安全，事事重安全，立足本职岗位，爱岗敬业，共同为美好的明天做出自己应有的贡献!

电力安全对我们从事电力行业工作者来说，是工作的’重中之重。为了确保安全有序用电，几经努力港电人规范了整个供用电网络，创造一个安全的用电环境。

在公司从事多年的电力工作，我的感受是，港电一线电力职工是一支能吃苦、讲奉献的队伍。我们在工作付出的同时，应时时刻刻将安全牢记于心。我们的生命安全，牵动着父母的心、牵动着儿女的心，更多的是维系幸福家庭的主心骨、顶梁柱。通过网络、报纸等各种新闻媒体对全国电力、交通，煤炭等行业发生的安全事故报道的深入学习。

其根本原因在于有些干部职工对安全生产及现场安全管理不重视或存有认识误区。要杜绝事故，就要牢记”安全第一，预防为主”的指导方针。结合供用电安全工作实际情况，强化各级安全生产责任、提高职工安全意识和安全操作技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区是实现安全生产的有效办法。

从全国发生的各种事故分析来看，做好安全生产管理工作如履薄冰，需要谨小慎微，来不得半点疏忽和麻痹。安全管理者或安全生产第一责任人先在思想上重视。

首先消除对安全设备和保全设施的认识误区。随着科学技术的迅猛发展，施工现场安全设施和劳动保护用品也实现高科技自动化，并被广泛运用到生产中。因此个别安全管理人员就出现盲目乐观思想，认为只要有了这些高科技装备，安全就有保障了，不会发生安全事故，工作中也就疏忽大意了，此种麻痹思想会埋下隐患，很可能导致事故的随时发生。

铁路安全警示教育心得体会4

我有幸参加了xx供电局举办由省公司安监部xx主讲的《现场安全纠察人员能力提升》培训班。

通过本次培训我获益良多很大，x主任从不同角度、不同层面、理论与实践相结合，全方位解剖了安全大于天，安全无小事的真正内涵。让我深刻认识到作为一名安全员应具备哪些能力、在日常检查中应注重哪些细节。以下是我对本次培训的心得体会。

一、要具有强烈安全意识

电力行业是一个高危行业，这就要求我们要具备强烈的安全意识。防范于未然，时刻谨记“安全第一，预防为主”的思想，严格执行“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。

二、作为安全人员应具备的素质

作为安全纠察人员要严格要求自己，思想作风要正派要能坚持自己的原则。工作责任心要强，要能及时应对突发事件的发生。

三、能全面分析存在的风险

检查工作时往往我们只看到能直接观察到的显性风险，而真正致命的是看不见的隐性风险。这就要求我们要深入点滴认真排查每一个环节，从细节上减小隐形风险的危害。

通过这次培训使我充分认识到安全纠察工作的重要性，在今后的工作中应做到从每一件小事做起，从每一个细节做起。要以更高的标准，更严的要求，更踏实的.作风要求自己。要时刻谨记安全工作责任之重重于泰山。

今天公司集体组织安全事故教育学习，观看了安全警示教育片，每一起事故发生都是那么的触目惊心，那么的让人刻骨铭心，每次事故的发生都给我们带来惨痛的教训，都值得我们深刻反思。安全是永远不变的主题，每天我们都在讲安全，为什么还有那么多的事故发生。

对每次事故的深刻反思，我们会看到每次事故的发生都是因为我们的违章、麻痹、不负责，在工作中不认真履行自己的职责，严重违反公司的规章制度，不进行现场勘查，对危险点分析不到位，安全管控不到位，没有认真做好监护职责，还存在习惯性违章的行为，麻痹大意，这样往往事故就会找上我们。安全是一切工作能够进行的保障，公司的蓬勃发展，工作的顺利展开，我们生活美好幸福都需要安全护航，没有安全就一切都是空谈。

作为一名在电力行业工作的员工，安全更加是我们工作、生活的保护伞。

首先，我们要从思想上认识到安全的重要性，我们要不断提高我们的安全意识和自我保护意识，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，通过学习每一次安全事故，深刻反思，找出事故发生的原因，结合自身的工作，找出不足之处，并制定整改方案，努力改正过去工作中的不足之处。

其次，我们要不断加强我们的业务技能和综合素质的提高，让我们在工作中得心应手，能更好的认识到工作中存在的危险。

最后也是最重要的，我们在工作要认真负责，严格执行公司的法律法规和规章制度，严格执行“两票三制”，坚决同“违章、麻痹、不负责”三大安全敌人作斗争，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”，认真履行我们的职责，认真分析危险点，认真进行现场勘查，安全管控到位，做好监护工作，杜绝任何事故在我们身边发生。

只有这样我们才能够开开心心工作，平平安全回家，公司也能够稳步发展。

铁路安全警示教育心得体会5

安全生产是我们追求亘古不变的目标，是我们常抓不懈的工作。

生命对于每个人来讲仅有一次，生命中最珍贵的是家庭、亲情、感情……当这一切都瞬间消失时，留给生者的除了悲痛，还有些什么呢电力行业是高危行业，当电力人每一天上班时，他的父母、妻儿、朋友无不盼望着他能平平安安地回家，他身上担负的职责不仅仅是工作，还有让家庭、亲情欢乐的职责，可是当他逝去时，他的父母、妻儿、朋友该会怎样地痛苦

在管理学上有一句话，叫细节决定成败，可我觉得，运用到安全上来，也是十分恰当的。

有许多事故，就是细节上没有处理好、才导致杯具的发生。

电力人不仅仅需要具备精湛的`电气知识和业务技能，还必须具备必要的安全生产知识，才能发现什么是违反《安规》的行为，才能明白在违章指挥和强令冒险作业时拒绝作业，杜绝事故发生。

看完那十二个不该发生的惨剧，脑中总是回荡着那一声声惨叫，心里久久不能平静。

如果时光能重返，那些不该过早逝去的生命的人是不是明白自已错在哪里，是不是能理解教训，对工作会不会严肃认真，遵章守纪，提高自我防范意识呢

在日常工作中，我们必须要做好前期准备工作，认真执行现场勘查制度，对作业现场危险点要分析到位，完善工作方案，实施见票作业，在得到工作许可人的开工许可后，方可开始工作。

工作负责人应对每一位工作班组人员交待工作资料、人员分工、带电部位、进行危险点告知及采取的安全措施和技术措施。

专职监护人应认真执行监护任务，不能擅离职守、不准兼做其他工作。

如果是多个小组工作，工作负责人应得到所有小组负责人工作结束的汇报才可及时报告工作许可人工作终结。

工作许可人确认全部工作已经完毕，方可下令拆除各侧安全措施，向线路恢复送电。

这一系列的程序走下来，容不得一丝松懈，必须遵章而行，循规而进，保证安全必须环环相扣，层层把关，完善安全生产管理体系，严、细、实的工作作风是搞好安全工作的重要保障。

工作计划的随意，工作任务的切割，安全监督的缺失，安全风险就处于失控状态；安全管理的松散，工作作风的散漫，现场作业的随意，就是事故的苗头。

为什么我们总是为此付出血的代价，难道我们就不能理解些教训吗

作为电业人，每一天上班时，想想白发苍苍的父母需要你的照顾，爱你的妻子需要你的呵护，活泼可爱的孩子需要你的养育，你怎能不遵守《安规》舍得离他们而去亲爱的朋友们，让欢笑洋溢在每个家庭里，珍爱生命，重视安全。

铁路安全警示教育心得体会6

对于我们铁路这个行业来说最关键的是什么?当然也是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,安全宣传标语处处可见，天天都在说，天天都在听,我们也早已熟记于心，都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!

“大船沉没，原由小孔，百丈之堤，溃于蚁穴。”大船的沉没源于一个小孔，千里长的大堤，往往因小小蚁虫的啃噬，最后也会被摧毁的。安全不也是如此吗？开始抱着侥幸的心理，做什么事情都是差不多，要求不高，原本不达标的数据四舍五入一下，就算合格，小问题只要没有造成影响就不是问题……可时间一久，毛病自然显露出来。因为我们的工作性质不一样，一旦造成影响那就不是小事情了。“前车之鉴,后事之师”安全工作只有起点,没有终点。对于我们铁路这个行业来说,如果不树立安全第一的思想。不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对自己的生命，对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。铁路安全“红线”，《违规》这些管理条例的制定并不是在和我们过不去，而是在时时刻刻提醒我们，约束我们，哪怕有一点点违反安全规定的行为，也要及时发现及时止损，从而把我们从危险边缘“拉”回来。所以安全抓得严，不仅仅要严抓每一道作业程序，更要严抓安全意识，要深入到我们思想，深入我们心中。在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的’解决这些问题。

“安全搞不好，小命就难保”听着虽然有些夸张，但是有真实事故存在的。在平时的作业中，不放过可能造成隐患的一切小细节，我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,保证安全。“防风险，除隐患，遏事故。”全面遏制一切危险的萌芽。让安全这面旗帜永远飘扬在我们心中,为我们的工作保驾护航。

铁路安全警示教育心得体会7

全风险管理的首要任务是安全第一，预防为主，综合治理，强调树立责任意识，问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重，安全风险管理则更强调对于危险的超前预想，努力将危险因素提前考虑清楚，做更多的安全防护措施，使得在日常维护工作中做到零危险，零事故，只有我们将安全防范意识做到实处，才能保证职工的人身安全，进而促进铁路的安全生产，为国民经济作出更大的贡献。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动，这是一个创举，一个传统与现代科技的紧密结合，一个行业不断进步的见证。

一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控，笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头，严格要求，严格管理，严格执行。实践表明，安全管理，一严百实，一松百空。安全法规，严则有之，不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈，使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重，对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中，存在执行力不到位，打折扣，应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头，在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道，每一次事故的发生，都是由小到大，由量变到质变，因此，我们必须从抓好每一个细节做起，做到“小题大做”，从预防异常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，务实的作风，扎实的工作态度，把规章制度一丝不苟地落到实处，不放松安全管理的每一个环节，做到见微知著、防微杜渐。

通过在日常工作中有效实施风险管控，不断完善工作流程、提升管理水平，持续推动安全管理规范化建设，实现生产管理精细化，确保安全生产长治久安。

把安全当成一种习惯，形成一种条件反射“安全第一”这是我一直听得最多的一句生命提醒。它已经慢慢的深入我心底，融入血液，成为我的一种习惯。把安全养成一种习惯，这是对你自己及你家人的一种负责。

我是工务的一员，我为我的工作而骄傲，虽然有时有点累也有点苦，但是在这里能够把我学到的知识运用进去，有种学以有用的感觉。心里踏实，有干劲儿，有盼头。在工作的过程中呢，每天早晨工班长点名时就有一个安全注意事项，上道时防护员也会经常提醒，段里也按时组织安全考试。这些都让我体会到安全的重要性。

工务段的安全规范上，有各种各样的红线，注意事项。这些都是用生命换来的血的经验。有时我们可能会疏忽安全意识，一些行为看起来在正常情况下不可能发生意外的，所以在潜意识里面就会去忽视它，对那些用鲜血换来的生命红线抱有怀疑的态度对它心生抵触。不过那些都是以我们现在所接触到的经验以自己为中心推测出来的，不具有可靠性。但当你静下心来仔细分析时会发现这是有科学依据的。比如在轨道线路上面接听电话，由于当你在接听电话的时候你的注意力会相对的’集中，尤其是和你的亲人朋友聊天时会心情愉快暂时忘记自己身在何处，安全意识会淡化，对外界的事务会选择性的忽视，并且随着铁路技术的不断更新，基本采用无缝线路，火车行驶时噪音会很小，要到了很近的距离才能听到声音，且火车的运行速度也在不断的提升。这多方原因集中在一起，出现事故的可能性就大大提高了。一些在我们平时看来不可能发生的事情就会在意想不到的情况下发生，造成不可估量的后果。这只是其中一条。只是让我们大家明白很多平时看起来不可能的事在一定条件下发生的几率还是很高的，这也是为什么我们称它“意外”的原因了。“意外”百度意义：意料之外所发生的不幸事件。

我们工务的工作是高危工种，一旦发生事故轻则重伤残废，重则一条活生生的生命就被夺走了。安全教育所观看的血淋淋的画面我不想成为其中主角，我不想我的我的梦想在刚刚兴奋时候就被扼杀在摇篮里，我也不想让我才刚开始的大好青春就这样在它还是花骨朵儿没来得及绽放它的魅力散发它的芳香的时候就枯萎了。

所以我要把安全深深的记在心里，实践到行动上，把它当成一种习惯，形成一种条件反射。

铁路安全警示教育心得体会8

当今社会，车多人多，尽管公安部门费尽了苦心，但还有交通事故频频发生。听了交通安全讲座之后，我对交通安全知识又掌握了许多。

讲座总共分为四个方面，一是交通安全的重要性。同学们，你们知道吗？我们武陟县是交通事故隐患大县，去年大大小小交通事故有1485起，造成死亡人数27人，受伤人数726人，损失财产991万元。光2016年至现在，就有563起交通事故发生，最多一天高达五十多起。这一个个惊人的数字说明了交通安全的重要性。

二是交通危害，交通危害猛如虎，如果发生事故，会造成当事人当场死亡或受伤，甚至危害到群众安全。这不仅对社会风气有所伤害，还给亲人造成沉重的`打击。

三是造成交通的事故的原因，多数人都是因为赶时间才造成超速、闯红灯等违法行为，就在4月21日晚上，就有6人违法。所以，我们应多为自己的安全着想，不要因为赶时间从而造成事故的发生。

最后是交通事故预防，也是最重要的一点。在平时，我们就应多学习一些交通安全知识，街道一般分为三道，分别是机动车道、非机动车道、人行道，走时都要靠右行。告诉大家一个悲剧：前不久，就在小原村，有三个高年级同学在马路上，边聊边走，有一个人自行车技术非常高，他一直在那里来回跑，正当他得意忘形的时候，一辆大货车突然冲来，造成那个人当场死亡。这就是不遵守交通法规的后果，我们可不敢学他。

所以，同学们，让我们争当交通安全小天使吧！

铁路安全警示教育心得体会9

交通事故时有发生。这就像一个强大的炸药。如果你不小心，我们生活中的炸药就会爆炸，粉碎家庭，让人感到痛苦。所以要遵守交通规则，时刻树立安全意识，因为很多安全隐患是我们始料未及的，每个遇到交通事故的人都不希望这种事故发生。

我们家附近有一个小女孩。她父亲因为交通事故离开了她。小女孩家里不富裕，但和父母生活幸福。每天早上，妈妈都会为她和爸爸做一顿美味的早餐，一家人都很温暖。早饭后，爸爸骑自行车带她去学校。一路上父女总是有说有笑。放学后，不管多风雨，小女孩总是看到父亲耐心地等待。在回家的路上，小女孩总是高兴地告诉她父亲一些有一天在学校发生的有趣的`事情。

一天，小女孩的父亲像往常一样去学校接小女孩。然而，一辆迎面而来的卡车违章行驶，将小女孩的父亲撞倒在地。他父亲当场死亡。刹那间，死亡夺走了他的生命。他多么希望自己还活着，他多么希望和小女孩在一起，他多么希望看着女儿长大……小女孩不知道父亲去世了，但她像往常一样在学校门口等着父亲来接她。等了好久，没人来接她。小女孩心想:为什么这个时候爸爸还不来接她？有什么不对吗？还是家里有什么东西？小女孩很担心。当小女孩得知父亲去世时，她看起来很傻。她扑到父亲身上，恳求道:“爸爸，醒醒！我要爸爸！我要我的父亲……”她多么希望车祸不要发生，她多么渴望父亲能醒来，像往常一样骑自行车送她上学放学！这场交通事故太可怕了，以至于在一瞬间夺去了人们的生命。

现在路上车辆越来越多，道路越来越拥挤，交通事故越来越多。每年都有多少生命被夺走，多少家庭被摧毁，多少人将要失去亲人。如果我们心里都有交通规则，每个人都可以自觉遵守。我相信许多悲惨的交通事故是可以避免的。让交通法在我们心中扎根，让我们牢记遵守交通法就是珍惜生命！牢记安全！

铁路安全警示教育心得体会10

近日，我参加了学校组织的校园安全教育活动，这次活动让我对校园安全有了更深入的认识和体会。在此，我想分享一下我的心得体会。

首先，我深刻认识到校园安全的重要性。校园是我们学习、生活的地方，安全是校园和谐稳定的基础。只有确保校园安全，我们才能安心学习，健康成长。因此，我们每个人都应该积极参与到校园安全教育中来，共同维护校园的安全稳定。

其次，我了解到校园安全涉及多个方面，包括交通安全、消防安全、食品安全等。在交通安全方面，我们要学会遵守交通规则，不闯红灯，不横穿马路，确保自己和他人的安全。在消防安全方面，我们要了解火灾的危害性，掌握基本的灭火知识和逃生技能。在食品安全方面，我们要注意食品的卫生状况，避免食用不干净的食品，预防食物中毒等事件的.发生。

此外，我还意识到自己在日常生活中存在的一些安全隐患。比如，有时我会忘记关电器开关，有时会在宿舍使用违规电器。这些看似微不足道的行为，实际上都可能引发安全事故。因此，我要时刻提醒自己，注意日常生活中的安全细节，避免事故的发生。

通过这次校园安全教育活动，我不仅学到了很多安全知识，还学会了如何更好地保护自己和他人的安全。同时，我也认识到自己在安全方面的不足之处，需要进一步加强学习和实践。

最后，我想说的是，校园安全是每个人的责任。我们应该积极参与到校园安全教育中来，不断提高自己的安全意识和自我保护能力。同时，我们也要关注身边的安全隐患，及时报告和处理，共同营造一个安全、和谐、美好的校园环境。

总之，这次校园安全教育活动让我受益匪浅，我会将所学到的知识和体会应用到日常生活中，为校园的安全稳定贡献自己的一份力量。

铁路安全警示教育心得体会11

通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见：

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的.状态，要以人为先。

四、在风雨季节，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

铁路安全警示教育心得体会12

我是一名邮政车驾驶员，在进入车队参加工作以来，通过每次安全学习和安全检查，深深感受到领导对安全工作的重视，在领导的指导下，让我了解到“安全第一、预防为主”的含义。要预防交通事故的发生，当好一名合格的驾驶人员，最重要的就是严格遵守交通法规和操作规程及掌握交通安全知识，在平时工作中做好对“人”“车”“路”的预防。交通参与者主要是人，车辆在行驶中留意交通参与者的.动向尤其重要。我们交通车行驶的路线主要以市区道路为主，小车行人比较多，情况比较复杂。上下班时人流量较大，有许多人只顾自己赶路，随意变换车道。出租车随时停车上下客，电动车闯信号灯争道抢行，行人违章横穿马路，所以我们要特别注意他们的动向，保持距离，随时防止突发性情况的发生，只有这样才能保证安全。驾驶员要熟练掌握自己所驾车辆的技术状况，掌握好车辆的性能，认真爱护车辆，严格执行定期保养制度，做好车辆检查工作，发现故障即时报修，做到不开带病车上路。路面预防就是能熟练地记住所驾路线的道路，能掌握各路段的情况、所驾路线过程、各危险点源、遇到恶劣天气如何行使。不能因熟悉路况，就粗心大意，应防止突发事件的发生，及时采取果断措施，避免事故的发生。

驾驶员是一个责任重大的职业，同时又是一个危险的职业，只有是思想重视态度端正技术过硬，善于总结，学习别人安全行车的经验，不断充实自己，吸取别人的事故教训，让事故远离自己，在驾驶工作中遵守交通法规，遵章守纪才是确保安全行车的法宝。

铁路安全警示教育心得体会13

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程当中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的’农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有２根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

铁路安全警示教育心得体会14

xx月27日，我院领导根据中院的要求，宣读了我院主题教育实施方案，并对开展好主题教育作了动员部署;7月5日，根据县委关于在全县开展城关地区社会治安综合治理、禁止赌博、在政法系统开展传统坚定信念执法为民主题教育三项活动，我院进行再动员。针对当前发扬传统、坚定信念、执法为民主题教育活动进行了反思，我的几点体会是：

一、发扬传统，就是要保持“两个务必”，培养爱国主义情怀。我们的祖国是一个人口众多、基础薄弱的国家。各样资源的人均占有率大大低于世界平均水平。这“多”与“少”的矛盾，给国民经济的发展带来了诸多困难。面对这样的国情，我们必须保持“两个务必”。改革开放30年来，人们的眼界开阔了，在与西方发达国家的比较中，看到了自己的贫穷和落后，奋力拼博，小有成就。面对发达国家的生活方式，不少人也悄悄地搞起了“高消费”、“洋消费”。我们每个人都是国家中一员，国家是一个大家庭。当你随便地扔掉一块馒头，当你毫不心疼地浪费掉一张纸、一滴水、一度电的时候，要认真地想一想，它不只关系到你一个人，它还关系到整个国家。既然深深地爱着祖国，就要发扬优良传统，保持“两个务必”，勤俭建国。

二、坚定信念，就是培育崇高的理想信念。信念，是贯穿于人的世界观的一种意识规范。简单地讲，信念就是一个人行为的根本准则，也是评判和指导一个人行为的行动规范。人，不能没有物质的供养和维系，更不能缺少信念的引导与支撑。柴米油盐酱醋茶，配上各种美味，便足以让生命延续;但要想活得更有价值、更有方向、更加精彩，就要有一股子劲，一种精神，一个坚定的信念。信念的力量在于身处逆境，能够助你扬起前进的风帆;信念的伟大在于遭遇不测，也能召唤你鼓起生活的勇气。坚定的信念，是永不凋谢的玫瑰。作为一名法官，是普普通通的社会成员，更是手握天平的裁判者。法院，是维护社会公平正义的最后一道防线。法官，作为这最后一道防线的守卫人，面对形形色色的诱惑、各种各样的压力，更应当牢固树立中国特色的社会主义法治信念。崇高而坚定的理想信念是人生不懈奋斗的精神支柱，是指引人们沿着正确道路前进的灯塔。理想信念坚定，才能矢志不渝地献身于法官事业而不畏艰难困苦，才能永远以检察人为荣而无怨无悔，才能始终保持蓬勃朝气、昂扬锐气、浩然正气，抵御各种腐朽思想侵蚀，永葆法官的.风彩。

三、执法为民，是每个法官践行“三个至上”的具体体现。执法为民的基本价值取向，是坚持以民为本，彰显人文关怀，权为民所用、情为民所系、利为民所谋。我们要始终坚持党的事业至上、人民利益至上、宪法法律至上，继承和发扬追求真理、不怕牺牲、自力更生、艰苦奋斗、解放思想、实事求是、与时俱进、改革创新、忠诚使命、无私奉献的光荣传统，进一步增强政治责任感、历史使命感、工作紧迫感，坚决抵制西方错误政治观点、法学观点的影响，牢固树立社会主义法治理念，筑牢拒腐防变的思想道德防线，坚持做到公正、廉洁、文明、规范执法，努力实现执法为民，围绕党和国家的工作大局，进一步增强政治责任感、历史使命感、工作紧迫感，主动架起沟通之桥，打破无形的墙，深入群众、了解群众，与群众打成一片，踏踏实实为群众排忧解难，用实际行动为党和人民再立新功。要重新审视内心的理想信念，牢固树立社会主义法治理念，坚决抵制西方错误政治观点、法学观点的影响，切实结合国情、省情、县情，紧紧贴合民情、贴近民心，独立思考、勇于开拓、不断创新，努力在司法思想、司法实践、司法作风等方面积极探索符合中国特色的正确方向与路径。要进一步巩固司法为民的思想根基，筑牢拒腐防变的思想道德防线，遵纪守法、谨言慎行、自省自律，自觉把司法过程变成服务群众的过程，在审判工作中尽最大努力让群众信服，最大限度地维护好群众的合法权益，最大程度地依法惩恶扬善、伸张正义，切实做到公正、廉洁、文明、规范执法。

马钉路德金曾说：“这个世界上，没有人能够使你倒下，如果你自己的信念还站立着的话。”让信念成为每一个法官的精神支柱，让法院成为维护社会公平正义的“永不倒”的最后一道防线。主题教育概括一句话：知悉昨天的事，干好今

铁路安全警示教育心得体会15

通过学习“四德”使我进一步深刻认识到作为一名人民教师，自己的为人处事、治学态度、行为习惯甚至于服饰仪表，一言一行、一举一动都会直接对学生产生影响，起着极为重要的作用。教师自身要为学生和社会作表率，结合自身情况下面谈谈我对学习“四德”建设的认识及学习体会：

一、社会公德是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则，是社会全体公民为维护社会正常生活秩序和人际关系而必须共同遵守的最简单、最起码的社会公共生活准则。我们每个人首先要自尊、自重，加强个人品德的修养，自己尊重自己，才能获得别人和社会的尊重。它涵盖了人与人、人与社会、人与自然之间的关系。提高社会公德，必须先提高社会成员的个人品德。要大力倡导以文明礼貌、助人为乐、爱护公物、保护环境、遵纪守法为主要内容的社会公德，鼓励人们在社会上做一个好公民。

二、职业道德是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则，是社会主义道德建设的重要组成部分，是社会道德在职业活动中的具体表现，是一种更为具体化、职业化、个性化的社会道德，也是一个人性格、学识和职业修养的综合体现。只有具备良好的个人品德修养，才能在本职岗位发挥先锋模范作用，激励自己在本职岗位上创造优异成绩。它涵盖了从业人员与服务对象、职业与职工、职业与职业之间的关系。要大力倡导以爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会为主要内容的职业道德，鼓励人们在工作中做一个好建设者。

三、家庭美德是每个公民在家庭生活中应该遵循的行为准则，是每个公民在家庭生活中应该遵循的行为准则，是调节家庭内部成员和家庭生活密切相关的人际交往关系的行为规范。它涵盖了夫妻、长幼、邻里之间的关系。而和谐的家庭美德是靠每个家庭成员良好的个人品德修养构建的。要大力倡导以尊老爱幼、男女平等、夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结为主要内容的家庭美德，鼓励人们在家庭里做一个好成员。

四、个人品德是指人类个体以心理活动形式表现出来的道德观念、道德情感、道德行为和道德品质，是道德建设的基础，是搞好社会公德、职业道德、家庭美德建设的前提和条件。个人品德的根源是人生观和价值观。要提倡以平和、理性、包容的心态为人处事，正确对待自己、他人和社会，正确对待困难、挫折和荣誉，学会自我缓解压力、调节情绪、疏导心理，提高思想境界和情趣品位，培育乐观、豁达、宽容的精神；反对不顾后果、意气用事，钻牛角尖、做出格事。要提倡以宽容的心态处理人际关系，有换位思考的思维，有宽己之心宽人的度量，有责人之心责己的`胸怀，多沟通少误解，多信任少猜疑，多宽容少计较，相互尊重，相互理解，相互信任，相互包容，相互支持，建立起团结、友爱、互助、和谐的人际关系；反对用利害来衡量人际交往，把人与人的关系建立在价值或金钱之上。要在思想、工作和生活中，努力做到自我教育、自我完善、自我提高，鼓励人们在任何时刻、任何场合，努力争做一个有道德的人。

在四德建设中，人的能动性及个人品德建设建设是事关重要的。个人品德的修养是树立四德意识、规范言行举止、建设和谐家庭、模范地做好工作、维护社会和谐的基础，我们每个人在道德建设过程中要自觉地以自身品德修养为起点，首先向内作功夫。个人品德修养是社会公德的扩大，家庭美德、职业道德、社会公德是个人品质的外化与扩大，只有个人具备优良品德修养才能由己及人，才能由己及家庭、集体和社会。

由于对师德师风建设的重要性有了更进一步的认识和理解，从而使自己更重视了自己的言行举止在学生面前的表现。也对自己进一步提高了师德素养的水平和要求。

我也要把四德教育传授给我的学生，当今许多青少年学生，大多数是独生子女，平时爷爷奶奶宠着，外公外婆惯着，父亲母亲爱着，一些同学养成了娇生惯养的生活习惯，还常常使“小皇帝”、“小公主”的脾气，我想四德教育的开展让学生重新确立了正确的世界观，为今后的发展奠定了良好的基础。

作为科任老师和学生接触的时间很少，我想我只能课上和少量的课余时间和学生在一起，引导学生学习四德知识，做学生心理最真的朋友。我觉得当今的青少年儿童虽然心理上懂得道德概念，但是在实际行动中种种原因总是做不到，不是不想去做，是大家都不去做，结果自己也不好意思。

解决这个问题最好的办法就是：在课上的时间给学生们讲有关德育教育的故事，打破学生的心理问题，课下做一些心理辅导。留给学生作业除了本科的书面作业还要增加四德教育建设方面的如：对你的爸爸妈妈、爷爷奶奶说我爱你，很多学生一定羞于出口。我会给他们讲家庭美德，第一要做到的就是要有孝心。我们从小要懂得，父爱如山，母爱如海，爸爸妈妈养育我们，付出了他们的心血和爱心，他们不要我们回报，但我们要有感恩之心，要懂得孝老爱亲，爱爸爸妈妈、爷爷奶奶以及其他关心我们的人。施恩不图报，但受恩要感恩。现在我们还小，不能为父母做什么，我们只能对他们说我爱你，谢谢你们的抚养关爱”。

我会把我想到的付诸行动当中，让我和我的学生在四德教育中共同进步，一起迈向美好的明天！

我校教师进行了“四德”深入地学习。通过学习，我感想颇多，我要把刚学习的“四德”重要思想贯彻到教育事业、生活中去，使我们在工作中不断取得新成效，以下是我学习后的一点心得体会：

一、作为教师应努力做到为人师表、以身作则，当然也就离不开个人品德的提高。我们的工作不仅是教书，更重要的是育人。身为一名教师，我深深知道：在与学生的交往中，教师对学生的影响力是不可估量的，教师的一言一行在很大程度上影响着学生的言行。“身教重于言教，教师本身就是学生最好的教科书。”一个有良好个人品德的教师凡是要求学生做到的，自己应首先做到，要用自己的信念、理想给学生以潜移默化的感染；一个有良好师德的教师应站在学生和家长的立场及处境上思考问题，把学生和家长的意愿与发展需要摆在第一位。这种言传身教能教会学生学会如何去理解他人，如何与他人合作，如何与他人交流思想，老师只有用自己的平等、尊重、信任等人格力量去感染每个孩子，才能塑造学生的美好人格。

“要求学生做到的，首先要求自己先做到。”这也是我在班主任工作中对自己的一大要求。这不仅是在学生面前捡起掉在地上的废纸、垃圾中表现出来，也不单是在班级卫生大扫除中和学生一起努力打扫表现出来，而是渗透在生活、学习、活动中的点点滴滴。

作为教师，时刻保持积极向上的阳光姿态、沉稳执着的奋斗精神是十分必要的。我经常这样告诉学生：“不要害怕，努力拼搏，化压力为动力，你会发现自己是最棒的！”任教十一年来，我在各项竞赛和活动中不断充实自己，挑战自我，为单位也为自己取得了很多的荣誉，无须过多的语言，学生们从老师的行动中看到了榜样的力量，自觉地把它运用到自己的学习和生活中去了。

二、作为教师首先应该树立“终身学习”的理念，刻苦钻研，提高自身业务素质和能力，扩大知识面，让自己的一桶水变为有源头的活水，常换常新，源源不断。为了上好一节课，总是认真钻研教材、查阅资料、研磨课例、请教同事。

三、作为教师应该拥有慈母般的.爱心，做一名尽心尽责的护花使者。

我们相信每个教师都拥有家庭美德。家庭美德的核心就是爱，对每个家人的爱。当然，作为一名光荣的人民教师，不仅要求要爱家人，而且更重要的是应该拥有慈母般的爱心，爱每一个孩子、爱我们身边的每个人。有人说：“一切最好的教育方法，一切最好的教育艺术，都产生于教育对学生无比热爱的炽热心灵中。”师爱不等于母爱，严格不等于厉害。在严格要求又热情爱护中，要严在当严时，爱在细微处。充满爱的严与表现为严的爱相结合，才能赢得学生的尊敬和理解，赢得家长的信任与支持。对待学生，无论他是出生于干部权贵之家或平民百姓人家，无论他是品学兼优的好学生或是令人头疼的学困生，均应一视同仁，爱得公正，爱得让学生信服。

教师只有用爱心对待每一个学生，特别是对思想行为有偏差、文化学习滞后的学生。我们要特别注意保护每个孩子的自尊心、积极性，更要用宽容心对待他们。当然，作为一名班主任爱优生并不难，难的是爱学困生。著名的教育家陶行知先生对我们教师说过一句名言：“你的教鞭下有瓦特，你的冷眼里有牛顿，你的讥笑中有爱迪生。”我一直铭记在心，是呀，只有师爱才能凝聚学生的心，才能使其“亲其师，信其道”；只有满腔热情，才能喷涌出强烈的工作责任心和事业心，才能成为人民满意的教师。

通过学习“四德”，我的心灵受到了一次彻底的洗礼。我深知只有具有“四德”的教师，才能阳光地生活、工作，才能平等地对待每一位学生，无条件地爱每一个学生，并对不同学生以不同的鼓励、不同的教育。我要认真践行“四德”要求，提高“四德”意识与水平，以无限爱心投入到教育工作中。

铁路安全警示教育心得体会16

近日，按照党的群众路线教育活动的总体部署，我先后观看了《“四风”之害》、《生命线》和《廉政准则》情景短剧等，电视片《生命线》传递了党的优良传统和作风的正能量，展现了党的群众路线作为党的生命线和根本工作路线所形成、发展和升华的历程。电视片《四风之害》通过现实生活中一些具体案例，概括了“四风”的外在表现形式，挖掘了“四风”问题的思想根源，阐述了“四风”给党和人民事业带来的严重危害。影片《廉政准则》通过演绎具体的故事场景论述了党员干部廉政准则的具体要求，对严肃党内风气，规范党员行为做出了详细具体的规定，情景短剧进行了故事化诠释，成为广大党员干部学习、领会《廉政准则》的生动教材。

通过观看电视片《生命线》，使我受到深刻的教育，充分认识到：只有树立群众观点、站稳群众立场、增进群众感情，深入宣传党的群众路线，自觉践行党的.群众路线，才能真正把“以人为本”、“执政为民”的理念落实到我们各项工作之中。群众路线是我们党的根本工作路线，做为一名基层法院的民事审判法官，我每天的工作就是直接与群众打交道，承担着服务群众的重要责任，只有自觉贯彻群众路线，才能确保为人民服务的性质和方向，才能更好地发挥民事审判法官为民排优解难的重要作用，在工作中要将群众工作作为我们一切工作的出发点和落脚点，要牢记人民利益高于一切。只有这样才能真正做到“公正执法”，“执法为民”。

通过观看《四风之害》警示教育片，使自己对形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风的危害有了进一步的认识。认识到四风问题严重违背党的性质和宗旨，是当前群众最深恶痛绝、反映最强烈的问题，是急需解决的严重问题，是损害党群关系的主要根源。解决好四风之害的问题，就能使我们党的作风和党群干群关系有大的改观。如果轻视“四风”问题，让其长期存在和蔓延扩散，必将腐蚀到党的肌体，阻碍社会主义建设步伐和经济社会发展，动摇党的执政基础和地位。

我作为一名基层法官，坚决抵制四风之害，要加强自身修养，求真务实，做到耐得住寂寞，守得住清贫，经得住诱惑，管得住小节，树立正确的世界观、人生观、价值观，自觉清除“四风”赖以滋生的思想根源，要严于律己，勇于开展批评与自我批评，自觉接受群众监督，踏踏实实做事，清清白白为人。

通过观看《廉政准则》案例引发了我强烈的震撼，重重的敲响一记警钟。我应当善于从反面典型中吸取教训，时时刻刻警醒自己，努力提升自己的精神境界和道德素养。在今后工作中要做到：

一要始终保持良好的学习习惯。只有不断加强学习才能提高自身素质和能力。大量反面的案例告诉我们，不学习，思想就得不到改造，心就容易浮躁，欲望就容易膨胀，就会拒绝不了诱惑，最终被诱惑的绳索绊倒。因此，作为法院干警，必须要坚持认真学习，要时刻保持清醒的头脑，明事理，识大局，要时刻不忘世界观、人生观的改造，要以党纪国法约束自己，以典型的腐败案例警示自己，从思想道德上构筑起牢固的防线。

二要始终坚守廉洁自律的行为规范。一心为民、两袖清风，公正审判、清正廉明，这是一名法院干警最基本的行为准绳。有些党员干部并非学识不高，能力不强，就是因为未能廉洁自律，最后跌入犯罪深渊，我要时刻不忘清正廉洁、克己奉公，面对充满诱惑的世界要警钟长鸣。坚持自重、自省、自警、自励，自觉用党章党纪严格约束自己，用先进的思想道德对照检查自己，不求一己之利，也不心存侥幸，排除非份之想，常怀律己之心，常修为官之德，筑牢思想道德防线，始终保持共产党人的浩然正气。

三要正确行使手中的审判权，努力为人民把好秤，掌好舵。要始终践行全心全意为人民服务的宗旨，真正做到“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”。行使审判权时要主动接受组织监督和群众、社会监督，真正做到公开、公正、公平.

因此，我要始终把“做官先做人，万事民为先”作为自己的行为准则，廉洁司法，艰苦奋斗，尽职尽责，真心诚意为党、为人民审好每一起案件。

作为一名法官、一名党员，我牢固了树立全心全意为人民服务的思想观念，正确对待和行使党和人民赋予的权力，不断反省自己，慎独、慎微、慎权、慎欲，做到自警、自省、自重、自律，居安思危，兢兢业业，恪尽职守，堂堂正正做人，老老实实工作，提高拒腐防变能力，法院法官干警警示教育心得体会。通过这次警示教育活动，我收获很多，在今后工作中依然不能放松自己，决心从以下几方面严格要求自己：

一是要加强学习，提高拒腐防变能力。

只有不断加强学习才能提高自身素质和能力，不学习思想就无法进步，能力就无法提高，领导方法就无法改进。活生生的事实还告诉我们，不学习，思想就得不到改造，欲望就容易膨胀，就拒绝不了诱惑，一遇到诱惑就容易乱了方寸，就容易被诱惑的绳索绊倒。”以史为镜，可以知兴替；以人为镜，可以知得失”。因此，时时处处要用党纪国法约束警示自己，牢固树立法治意识和警醒意识，准确贯彻执行国家各项法律、法规和政策。

二是坚定信念。

始终坚定共产主义和有中国特色的社会主义的理想和信念，是共产党员的`立身之本。党员领导干部丧失了理想信念，就会失去精神支柱，失去灵魂。腐败、分子之所以走上犯罪的道路，究其原因，就是在市场经济大潮中，少数领导干部在金钱、官位、名利的诱惑下，放弃了对世界观的改造，放松了对自身的要求，出现了”只讲实惠，不讲理想；只讲索取，不讲奉献；只讲钱财，不讲原则”等现象。在市场经济的形势下，只有自觉地进行世界观、人生观和价值观的改造，坚定自己的信念，牢记为人民服务的宗旨，坚持立党为公、执政为民，提高自我约束能力，提高自我警省能力，坚决抵制市场经济条件下物欲横流的诱惑，过好权利关、金钱关、人情关，才能经受住各种考验，抵御住各种诱惑，立于不败之地。

三是要以案为鉴。

通过他们的现身说法，对他们犯罪道路的过程、原因及教训作了反思，得出了”三点警示”：警示一：党员领导干部背离党的宗旨必将导致人生观和价值观的扭曲，放松党性修养和锻炼，面对市场经济大潮不能保持警惕、保持冷静、保持操守，更没有慎独慎微，忽视从根本上考虑人民的利益，不甘清贫，崇尚拜金，最终导致走上犯罪的道路。警示二：党员领导干部把人民赋予的权力作为自己谋取私利的工具，在危害党的事业的同时，自己也必将遭到”身囚”之苦。权力是一把双刃剑，如果能正确的行使就能为人民办实事、谋利益，反之就会成为以权谋私的魔杖。

铁路安全警示教育心得体会17

四季度决战已进入关键的攻坚阶段，抓好安全生产是当前最为重要的任务。在长期的工作实践中，我们积累了许多抓安全的成功经验，取得了明显的效果。但是由于煤矿生产的特殊性，最直接、最有效的办法是现场安全大检查，这也是多年来形成的共识。要进一步发挥好这一成功的做法，提高安全大检查的质量和效果，就必须在强化、深化、细化上下功夫、做文章。我感到应突出“十抓”。

一是抓检查的质量。安全质量大检查不是图形式、走过场，而是实实在在地解决现场存在的，促进安全生产。因此，组织各种形式的安全质量大检查，必须把检查的质量、效果放在第一位。坚决防止走马观花，摆花架子的不良现象。要大力推行动态浮动定级验收制度，对各个专业、各个层次都要明确标准，逐条检查，逐条。我们规定，每次大检查必须明确一名副矿级干部或专业副总牵头，对所检查的地点、项目、结果负总责。同时，要求采煤专业每月至少要验出两个合格品或不合格品，掘进专业每月至少验出四个合格品或不合格品。并对机电设备安装、巷道扩修、维修都实行验收、定级考核，坚决不搞“你好我好大家好”。

二是抓检查的重点。安全大检查要讲究方式方法，不能只强调大而全，还应细而精，做到重点突出，细化分类，有的放矢，不能眉毛胡子一把抓。当前，要重点检查顶板、一通三防、机电运输、防治水以及重点工作头面的达标质量。抓住这几个重点，就抓住了安全的重大环节。如：防治水要突出检查受水威胁头面注浆改造、残流水封堵和各项探放水工作；一通三防要突出检查瓦斯异常区和防灭火的管理，解决好通风系统负压问题；顶板管理要突出检查支护强度、采煤工作面初采、二分层假顶和三叉门口的管理问题；机电管理要突出检查设备使用和“四大件”安全保护系统的管理，确保矿井的供电安全。并建立起安全隐患库和重大危险源档案资料库，实现微机化管理，做到事事有人管，项项有措施，从而防止各类重大事故的发生。

三是抓三个薄弱。就是对薄弱时间、薄弱地点、薄弱人物实施重点的检查。实践证明，大量的事故都是在“三个薄弱”上发生。木桶盛水的多少不是取决于最长的木条，而是取决于最短的那一块。所以，安全质量大检查要有意识、有目的的对薄弱地点、薄弱班次进行检查，避免大检查“一窝蜂”、相互撞车、顾此失彼的现象。并建立“双十”预警机制，重点对两头忙的“疲劳人”、思想波动大的“情绪人”、安全意识淡薄的“鲁莽人”、挣钱不要命的“经济人”、不安心本职工作的“跳槽人”等十种薄弱人物和区队领导班子调整时期、现场条件发生变化的特殊时期、重要节假日及农忙时期、企业管理机制转型时期等十种薄弱时间，进行有效的监控和管理，将事故隐患消灭在萌芽状态。

四是抓责任制落实。到现场检查动尺上线，查处隐患是检查的表现形式，其根本是检查安全业务保安责任制的’落实情况，只有这样，才能抓住根本，取得事半功倍的效果。如果仅限于就事论事、就问题处理问题，就等于“摁下葫芦瓢起来”，难以保证长久的安全生产。因此，每项检查都要检查业务保安责任制的落实，检查区队科室安全管理是否到位，检查区队干部执行制度是否严格，检查盯班干部是否真在现场发挥作用，检查工长班组长安监员是否认真履行职责，等等。从而促进责任制的落实，形成压力传导机制，增强各级人员的安全责任意识。

五是抓干部作风。干部作风的好坏决定着各项工作的成败。安全质量大检查一个很重要的内容就是查作风。我们规定：下井检查不仅要查职工的正规操作、按章作业，更要查干部的作风状况。干部作风检查的重点内容是，看是否落实了区队干部三班盯现场，看干部是否做到了发现问题、解决问题，看是否保持了动态的质量达标，看是否关键时刻盯上靠上抓问题整改。对各级干部明确提出了“发现不了问题是最大的问题”、“重复出现的问题是干部管理的问题”的作风要求，促进了各级领导干部“四到位”、“四落实”和“两个百分之百”，即：认识、思想、责任、工作到位，目标、任务、要求、措施落实，以百分之百的时间、百分之百的的精力投入现场安全工作之中。

六是抓复查整改。发现问题的目的在于解决问题，安全质量大检查的效果根本要看问题整改的结果。因此，检查过后必须抓复查。对同一地点、同一问题采取“杀回马枪”、进行“回头看”的方法，促进问题整改的落实。在这方面，我们始终坚持了安全质量大检查集体汇报制，由检查人员和所在区队管理干部参加，对检查出的问题不仅填写问题落实整改表，还要分析问题存在的原因，明确整改落实的时间、人员、标准，并当场落实有关人员进行复查验收，问题仍然不解决的，予以加倍处罚，较好地解决了整改问题重视程度不够、效率低、推诿扯皮、问题重复出现的现象。

七是抓动态质量达标。一律采取不打招呼、不预先通知的办法，组织人员进行生产过程中的安全质量检查，不搞停下产来迎接检查，凡生产沿途和工作头面，一切操作和设施使用均要达到质量标准化的规定要求，查真实的情况，求真实的效果，月度定级考核依据动态检查，以此扭转基层区队静态达标迎接检查的习惯，把工作的注意力、工作的重点放在动态的生产过程中，既保证了安全质量，又促进了生产的良性循环，提高了劳动工效。

铁路安全警示教育心得体会18

20xx年，曾在闽东某电站看到：一工作负责人准备对6。3KV母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6。3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打—倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6。3KV电压等级的母线进行验电呢？

在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为：“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种：

（1）明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章；

（2）对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题；

（3）对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。

可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的`主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为：

（1）要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。

（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。

（3）要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决；把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。

铁路安全警示教育心得体会19

按照季度考核工作安排，在县局各级领导的高度重视和指示下，xx年x月28日由安监科、生技科人员对各供电营业所第二季度安全生产状况进行了检查，此次检查历时11天，至x月14日结束，共检查了21个供电营业所，检查资料依据《xx安全考核细则》以及近期安全生产工作重点，结合县局季度综合奖考核细则一并进行，检查重点以班组安全活动及个人学习状况、“爱心活动、平安工程”开展状况、“两个建立”活动开展状况、安全培训及考试状况、“安全月、查隐患、查违章、查漏洞专题月”活动状况、作业票执行状况以及第一季度安全检查提出的问题整改状况。

一、总体状况

1、透过第一季度安全考核，各所对安全软件管理高度重视，加班加点健立和完善，认真整改检查中提出的问题，并制定了相应的考核办法加大考核力度。

2、安全培训工作结合近期安全工作重点、安全知识题库、事故案例及农村电工安全知识手册认真组织培训学习，每月组织一次考试，有试卷、有评分。

3、班组安全活动开展的较好，各所对今年国网公司发生的8起事故认真进行了事故原因分析、反思、重点资料有个人笔记、有考核。

4、各所结合本所实际，对“安措”工作按计划进行了组织落实，实施状况记录及时。

5、配电报修工作进一步加强。

6、“安全月、百日安全”两活动，各所开展得有声有色，形式多样，透过有线电视、广播、出动宣传车等大张齐鼓营造安全用电声势，处理经济田私接乱接、线路通道的工作力度进一步加大，对保证电力线路的安全稳定运行，防止农村人身触电事故的`发生起到了根本性作用。

二、存在的问题

1、个人学习笔记记录的不好，有的学习资料没有主题、有的学习主要精神、重点资料不明确，所长没有具体工作安排和要求，有的对事故通报的学习，以传代教，敷衍了事，未起到防微杜渐、警示教育的目的。

2、“查隐患、查违章、查漏洞”专题月活动与“7.3事故自查整改”工作落实不到位，流于形式，绝大多数所没有开展有针对性的自查和整改或自查出的问题没有相关数据、不明确，没有说服力。

3、绝大多数所“爱心活动、平安工程”、“两个建立”工作开展的不好，活动方案不明确、对“无违章个人”考核未落实标准。

4、透过这次安全检查，发现各所抓不住近期安全工作重点开展工作，无法应对上级安全检查，造成这样局面主要原因是各级安全管理人员对近期重点工作心中无数，因此要求不到、督促不到。

铁路安全警示教育心得体会20

企业安全生产心得体会安全生产是企业的永恒的主题，安全文化已成为企业文化的重要组成部分，并起着越来越重要的作用。企业安全文化是企业在安全生产的实践中，以从事安全管理、安全生产、安全宣传教育等形式，逐步形成的为全体员工所认同、共同遵守，带有本企业特点的价值观念、经营作风、管理准则、企业精神、职业观念和安全目标等的总和。推进安全文化建设，促进企业安全生产已成为当前煤炭企业的主要任务。企业安全文化建设的方法和途径谈点粗浅认识。

一、形成全新的安全文化理念

如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，应注重以下几个方面：

一是要树立以人为本的观念。坚持以人为本，打造安全文化是全面贯彻“安全第一、预防为主”方针的新举措，是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理，就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位，贯穿“以人为本”、“珍惜生命”、“保护环境”的理念，真正做到维护员工的利益，以员工是否满意、是否得利、是否安康稳定为标准，形成社会效益、企业利益和个人权益的多赢局面，促进企业可持续发展。因此，企业抓安全生产首先要把员工的生命安全放在第一位，当员工人身安全与企业的生产、企业的经济利益等其它方面发生冲突时应无条件的服从人的生命。

二是要树立安全就是企业最大效益的观念。

煤矿只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序，没有可靠的安全作为屏障，企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。安全是生产的前提，安全事故带来的损失是巨大的。因此要深刻认识到安全生产是企业的最大效益。

三是要形成安全工作人人有责的观念

安全不仅是企业的重要工作，而且也是每个员工的事。企业对安全工作、对员工生命的关注不仅强调生命的物质存在的可贵，更应关注和关爱员工，不仅要保证员工的生命安全，更要对员工进行情感和精神的.关怀，使员工获得精神上的慰藉和满足，为员工提供一个本质安全的环境，使企业“人本、人权、人性、人情”的核心思想获得充分的体现。企业的每一个员工也要充分认识“安全为天、生命至遵循重要意义，要不断提高自身安全意识，实现自我管理，保障自身和他人的安全，实现家庭幸福与企业共同发展。

二、创建有效的安全文化机制

有一个有效的安全文化机制，能够保证安全文化建设的顺利进行。主要要创建以下机制：

一是创建安全学习机制

要使安全文化理念深入人心，必需要有一个科学的学习机制，建立学习型组织。在安全学习和安全教育的途径上要多管齐下，强化效果。在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩，推陈出新，使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性，寓教于乐，让职工在参与活动中受到教育，在潜移默化中强化安全意识。要通过多种形式的学习和宣传教育，逐步形成“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围，使广大职工逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，进一步升华到“我会安全”的境界。

二是创建安全管理机制

认真整合并完善各类安全管理规章制度，增强科学性、严密性和可操作性，是搞好安全生产的前提，也是创建安全文化的前提。要编织党政工团齐抓共管的科学管理网络，工会抓网，共青团抓岗，纪委抓党员安全联保互保，女工家属协管，职能部门和科队要层层落实安全责任制，强化现场管理，确保各项规程措施、规章制度和安全生产落到实处，领导干部坚持现场跟班把好安全关，加大对安全生产的监督检查的力度，狠反“三违”，保证安全生产。

三是创建安全培训机制

要把安全培训工作纳入企业安全生产和企业发展的总体布局，统一规划，同步推进，以培训机构、师资力量和安全教材为重点，推进安全培训标准化建设，建立安全培训责任制，探索安全培训工作的新机制，把安全培训与技能培训结合起来，以安全培训为起点，提高职工队伍的整体文化素质，力求安全培训工作科学化、人性化、多元化，增进安全培训工作的实效性。

三、养成良好的职工行为规范

规范职工的安全行为，培养职工的良好的安全职业精神，是营造企业文化的重要举措。

一是要塑造职工良好的安全职业行为。职业文明是对职工最基本的要求，也是最高的安全规范，要以高尚的人格力彰显良好的职业道德，以优秀的职业形象弘扬高尚的安全文化。

二是要规范职工的操作行为。在班前要向职工贯彻施工措施，提出具体的操作要求。要施工中要全面严格检查职工的操作行为，及时发展，及时整改，使职工养成良好的操作行为。

三是要开展深化班组危险预知活动，增强职工超前预防能力。班组安全预知活动是加强班组安全管理，推进企业安全文化的重要内容，也是规范职工安全待业的重要举措。搞好班组危险预知活动，真正使职工对当日当班的生产现场情况、安全工作重点及施工过程中可能威胁正常安全生产、造成事故的危险源做到心中有数，了如指掌。

四是要开展安全竞赛活动。在竞赛活动中使职工养成精益求精的工作作风，不断创新的工作态度，争创一流的工作精神，展现职工良好的安全职业行为。

铁路安全警示教育心得体会21

安全是电力生产的根本，有安才有全，无安全没有。

20xx年07月13日，华电集团广西贵港发电厂发生人身触电事故，造成2死3伤。事故的教训是惨痛的，两条鲜活的生命消失了，妻子失去了丈夫，孩子失去了父亲，他们的家庭变得支离破碎。

生产一线就是要“战战兢兢、如履薄冰”。这种危机感是一种责任心，是敬畏法律法规，敬畏员工生命与健康，敬畏安全规律。所谓安全责任无小事，只有视安全为天，将安全时刻放在心上，将安全责任看的比山还重，时常如履薄冰不松懈，才能步步安全到永远。最平静的时刻往往是最危险的时刻。危机无刻不在、无时不在，一个环节的疏忽，一位员工的小小懈怠，都可能导致重大安全事故。在安全问题上必须居安思危，要有强烈的忧患意识，始终保持清醒的头脑。“患生于所忽，祸发于细微”，不见问题，本身就是大问题；不明隐患，本身就是大隐患。我们要主动承担起安全责任，对隐患负责，及时查处，切实整改，万不可等闲视之，让其成“祸”。

生产再忙，安全不能忘，决不能为了赶进度、抢发电而心存侥幸、简化生产流程、忽视安全。心存侥幸，才会造成责任心缺失，才会视安全隐患而不见，淡薄安全观念与自我防范意识，才会对事物做出错误的判断，最终酿成安全事故。要克服侥幸心理，增强员工的安全生产责任心是当务之急。要使员工增强责任心，真正养成遵章守纪、按章作业的良好习惯，时刻保持清醒，严格执行安全生产的各项规定、严格遵守规章制度，对自己负责、对他人负责，勇于承担安全责任，将责任感根植于心，坚守自己那份安全责任，切实履职，从小事抓起，从细小处着眼，不放过任何隐患，不放过任何细微之处。

在日常的安全生产管理工作中，既重视抓安全工作大的方面，又重视抓一些安全小事；既注重抓较大的安全隐患的整改，又重视小隐患小问题的整改；既注重对重大违章的查处，又重视对小违规小违章的查处，时刻绷紧安全弦，将安全责任落实到底，安全细节落实到位。只有汲取教训，时刻牢记安全，增强责任心，切实履职尽责，才能有了隐患及时排除，严格按照操作标准来做，把无事故当成有事故，把小事故当成大事故，把小隐患当成大隐患，把苗头当做问题来抓，把祸根当成事故来处理。也只有这样，才能抓小防大，防微杜渐，防患于未然，才能从根本上遏制和杜绝事故的发生。

制度上的到位比不上责任心的到位。如果没有强烈的责任意识，制度就是再完善，也会成为一纸空文。自己的.安全自己管，仅靠上级从措施上把把关，不能从根本上解决自己的安全问题，当我们的责任意识消失殆尽的时候，再完美的制度也会形同虚设。只有树立起强烈的责任意识，增强每个人的责任心，缺切实履行自己的安全责任，狠抓现场落实，制度才能落实到位。

责任心是安全之魂，责任能让一个人具有最佳的精神状态，精力旺盛地投入工作，将工作真真正正落实到实处。而责任是由具体岗位或职务上的人来落实的，为了保证工作任务或生产任务落实好，就必须把需要落实的工作科学地分配给相关员工、具体落实到每个岗位、细化到每个人身上，做到事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查，用责任心撑起岗位责任制的天，充分发挥和调动广大员工的安全积极性和创造性，才能主动承担责任将安全责任落实到位。对安全负责就不会忽视安全生产中的点滴小事，就不会放任隐患的存在却不制止、不整改，就不会有禁不止、有令不行；对安全负责就会勤检查、早防范、不断跟进，就会全员监督，全过程监督，全方位监管，才会监督检查到位、执行到位。

一切事故都是可预防的，只有认真汲取事故教训，增强责任心，提高责任意识，切实履行自己的安全职责，才能不断地发现隐患、排查隐患、整改隐患，才能有效地监督检查隐患整改的效果，才能有效地贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，才能有效地防范和遏制事故的发生。

为了切实履行自己的职责，须做好以下几点：

首先，必须提高对安全工作的认识。安全工作只有起点，没有终点。再大功劳，抵不上死人之过。不能等出了事故才去反思。

第二，应该加强业务知识学习，提高业务能力。作为电力生产技术管理人员，没有过硬的技术就不能够及时的发现和解决存在的问题。安全生产无小事，生产处处是学问。

第三，增强责任心。只有责任意识强，才能在日常的安全生产活动中遵章守纪，才能切实履行自己的职责。才能保护好自己，保护好他。