顶板事故,是煤矿安全生产中最常见也最严重的事故之一,给矿工生命和财产造成极大的损失。经过此次事故的调查及总结,我们深刻认识到了顶板安全工作的重要性,并吸取了教训。在这次事故中,我们感悟颇深,对于如何避免和应对顶板事故有了新的体会和思考。让我们一起分享这次事故带给我们的心得体会,共同探讨如何更好地提高矿山安全生产水平,确保矿工的生命安全。愿我们的经验总结和改进措施,能够成为提升煤矿安全生产的宝贵经验和教训,让每一个矿工都能平安回家。下面将为你分享一些顶板事故心得体会,希望可以帮助到你。
顶板事故心得体会1
近日,贺昌煤业组织职工观看了最近几起煤矿事故案例,讲述了我们身边真实的安全事故,给我以深刻的体会。这些事故的发生,给国家和人民的.生命财产带来了巨大的损失,也给行业内的安全生产造成了极大的负面影响,我们要从中反思,吸取教训,不断的警示自己。通过学习,我总结了以下三点。
一、通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的思想,要将“安全大于天”的理念真正让大家共知,提高职工联保、互保安全责任意识,增强安全责任心,时刻绷紧“安全”这根弦。
二、要通过制度来约束和规范职工的操作行为,对于违章违纪,不论责任者出于什么目的,无论是否造成后果,一律按制度进行处理,绝不能当好人,做到宁听骂声,不听哭声,使职工对制度、规定形成敬畏感,对各项制度必须有相应的追查落实机制,一追到底,彻底追查不落实的人和事。
三、要做好各种隐患的排查,防患于未然,要建立全面细致排查隐患的长效机制,深入排查安全隐患,不定期开展隐患排查活动,加强对重大隐患危险源的整改监控,对违反隐患排查有关规定者追究责任。
煤矿工作是被社会公认的高危行业,井下环境复杂多变,危险因素众多,种种突发情况令人防不胜防,因此我们不仅要有足够强的安全意识,还要懂得自保自救知识。总之,血的教训必须深刻吸取,时时刻刻铭记在心,把“安全生产,警钟长鸣”真正放在心上。
顶板事故心得体会2
20xx年11月19日,公司安监部组织我们全体职工观看了山西长治市襄垣县善福煤矿透水事故、丰兴煤矿透水事故、吉林白山市吉盛煤矿瓦斯爆炸事故、江西高坑煤矿瓦斯爆炸、甘肃花草滩煤矿运输事故、甘肃屈盛煤矿运输事故、湖南衡阳宏发煤矿运输事故、黑龙江龙山镇煤矿火灾事故等煤矿安全生产警示宣传片了。安全作为生产经行的第一要素,在煤矿生产过程中显得尤其突出与重要。从观看安全警示教育片中,使我们不难发现大多是工作人员安全意识淡薄,安全生产责任制落实不到位,安全监督管理跟不上,侥幸心理严重,自我保护能力差而造成的。教育片也从不同侧面介绍了安全生产任务和目标;安全生产方式的“木桶原理”、“海因里希法则”;认识事故的六个特性。由大到小深入细致的深层剖析,由浅入深,通俗易懂,使一个对安全知识了解甚微的我学会了解决许多安全问题的方法。更要把“1:29:300”这个对我将来和过去工作起到预警作用的“海因里希法则”铭记于心。它提出假定有一次的.违章,就可能发生29次的轻微事故,300次的未遂事故,就会存在1000次的安全隐患,这个法则不但对我今后的工作有了重要启示,而且对我们的日常行为提出了预警,把安全意识提升到“走路倘息蝼蚁命,谨防扑蛾纱罩灯”的慎重态度,用科学的思想来强化自己,用安全的行为规范自己。
因此,我们要想搞好安全生产工作,就必须做到人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全,人人会安全的良好氛围。对煤矿从业者经行安全思想教育培训。没有安全意识、安全生产无从谈起,我们要懂得本职岗位的职责是什么,应该做什么,不应该做什么,应该注意什么,要安全警钟长鸣,牢固树立安全意识,严格遵章守纪,杜绝违章作业、违章指挥、违反劳动纪律的不安全行为和侥幸心理。安全生产责任制要到位。要根据安全生产的目标和任务,根据各岗位的分工,层层细化分解责任,将责任具体化、合理化、规范化,切实做到谁管的事、谁负责,有章可循,违章必究。安全工作要到位。安全生产责任制不能流于形式,讲得多、做得少。在进行每项工作、每个动作、每个工作行为时都要保证做到计划、措施到位、准备到位、检查督促到位、验收到位。这样,才能使各项工作安全顺利的开展。另外,一切制度都要靠人去执行,我深刻体会到不断提高自身的技术素质是确保安全生产工作的核心。要在平时常动脑、常充电、常请教,提升自己的技术素质,自我保护能力和处理突发事故的能力,做到能及时发现并违行为和不安全隐患并制止。
总之,安全工作不能只停留在宣传片的观看体会上,最终是要在自身岗位上切切实实履行自己的职责,在煤矿井下各项工作中做到任何行为任何动作符合三大规程。
顶板事故心得体会3
一.心得体会
20xx年7月15日早班,煤矿综采队在右四片安装工作面上巷2600m处吊卸移动变电站时,移动变电站失衡侧转,挤伤移动变电站与巷帮之间作业的人员,后经组织施救、抢救无效死亡。
事故暴露出的主要问题:
1.现场措施落实不力、现场违章作业。吊装大型设备作业现场没有专人统一指挥,吊装现场旁站监护不到位。吊装现场要设立警戒人员和警戒线,禁止任何与作业无关人员靠近吊装物波及范围;起吊过程中,在起吊点不许有其他闲杂人员。现场吊装作业过程中没有按规定设立警戒人员和警戒线,没有对吊装危险区域进行封闭警戒。
2.职工安全意识淡薄、自保、互保、联保意识不强。职工在现场作业时,对周围环境、作业工序掌握不清,没有起到监督管理的作用。
3.现场管理人员风险辨识不到位。对吊装作业存在的安全风险辨识不到位,且没有落实相应管控措施,作业人员吊装作业前没有进行安全确认及风险辨识。
4.区队作业规程、安全技术措施培训不到位。区队对当班作业人员作业内容培训不到位,作业人员现场作业时管控措施含糊不清。
5.现场盲目蛮干、赶急图快现象没有杜绝。现场作业时,临近交接班期间,现场急着完成任务,没有采取相关措施,作业人员有赶急图快的.现象。
二.下半年工作打算
今年以来,煤矿公司上半年安全生产、疫情防控等工作整体较为平稳,实现了“时间过半、任务过半”的奋斗目标,但根据目前公司实际生产情况,下半年面对采掘生产接续持续紧张、大型设备检修、零星工程施工等工作安全压力还是较大,作为公司一名中层管理人员,为确保公司下半年安全持续稳定,主要从以下几个方面做起:
1.坚守安全生产红线的思想不动摇,严格执行公司“1366”的工作思路。在自行岗位上,严格按照上级及公司的相关规定,坚决杜绝违章指挥、盲目指挥等不良恶习。
2.紧紧围绕“学法规、抓落实、强管理”活动,认真学习宣贯国家煤矿安全监察局7月1日颁布的煤矿安全生产标准化管理体系考核定级和评分方法,不断巩固提高本身专业知识,力争做到按标准要求开展工作。
3.加强雨季“三防”及应急管理,确保各项应急工作有序进行。
4.加大反“三违”力度,确保生产安全。在作业现场,严查“三违”行为及“三惯”作风,对一些习惯性违章、装置性违章,从严从重追责查处,确保作业现场无违章行为。
5.加强风险管控及隐患排查力度,值带班期间,严格落实值带班责任制,对井下作业区域的各类安全风险和相应的管控措施落到实处,对查处的安全隐患及时督促整改,全面消除各类生产安全隐患。
6.履职尽责、干好本职工作。在工作中,要严格要求、以高起点、高标准地开展各项工作,从点滴做好,脚踏实地,一步一个脚印干好工作。
顶板事故心得体会4
一、加强安全生产理论学习。
牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,不折不扣地贯彻执行,把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产工作有效开展。在日常工作中,利用业余时间观看和学习消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料,使安全生产意识得到进一步提高。
二、加大事故隐患的排查和整治,防范各类事故的发生。
安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极查找、发现事故隐患,认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。
三、完善应急预案,强化应急演练。
在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善,同时也进一步加强应急演练的力度。针对《生产安全事故警示录》中真实的安全生产事故典型事例开展相应的应急演练活动。同时,根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。
四、加强学习宣传培训力度,掌握必要的操作技能。
安全生产知识学习宣传培训教育是提高职工的安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以安全教育为基础,熟悉有关的`安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效减少,甚至杜绝事故的发生。
前车之鉴,后事之师。通过学习《生产安全事故警示录》、《安全生产学习手册》、《安全生产宣传手册》,我们一定要把他人的事故当做自己的事故对待,举一反三、引以为戒;要把历史上的事故当做今天的事故对待,痛定思痛、警钟长鸣;要把小事故当做大事故对待,深入剖析、严厉处理;要把隐患当做事故对待,有备无患、防患未然。保护生命、珍惜健康,不能违章、不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好安全生产工作。安全就是命,我们要将安全生产文化理念渗透到每个人,形成广泛认同,做到全员共知共享,做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全生产工作的高效发展。
顶板事故心得体会5
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训,进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的责任重大,给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们现在可以把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的情况下,或者是紧急的情况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的`开停车过程中,或者是有一些紧急情况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题,也是我们应该着手解决好的一个问题。
在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我曾经讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能最大限度地杜绝事故,远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司应该采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏责任心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。
总而言之,通过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅多了一些敬畏,更多了一份责任,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!
顶板事故心得体会6
杭州地铁11.15坍塌事故已过去四年多了,但每当想起这起事故,都会让我们每个四局人悔恨难当,事故血的教训是深刻的,事故的发生对我们四局每个人的影响也是深远的。在公司组织观看了11.15事故的视频后,内心触动很深,也给人以深思,作为一名技术人员,我的体会大致有以下几点:
一、职工安全意识差。本应做的能避免安全事故出现的常规工作而不做,总认为不会出事,越是不在意,却越会在不在意的地方出现问题。
二、生产一线的技术及监控不到位,场地早就出现地面沉降视而不见,在采取措施不理想的情况下,继续盲目施工,最终造成严重的’后果。
三、技术管控不到位,基坑开挖的分层分段未按规范标准进行。而在基坑开挖时,连降水措施都未做。盲目抢工期,未及时做好支撑就继续开挖。
作为一名四局的员工,通过11.15事故的惨痛教训,深刻体会到安全是生产的前提和基础,技术是保障生产顺利进行的动力,没有安全保障和技术管理的施工生产是不科学的生产,是凌乱的生产活动,是没有良知与责任的生产。结合自身,有以下几点认识:
一、加强施工生产技术管理
严格按照局管控约束性条款及施工技术管理办法施工,加强工程技术管理人员的业务能力,做好对现场的技术管控。
二、增强个人安全意识
每一位员工都是企业的主人,树立主人翁精神,就要真正融入到企业的各个环节。人人要参与管理,重视安全,抓安全,大家共同来建设家园,不是一个领导或几个管理人员能做好的,必须依靠全员的力量,使其在每个工作面都能得到管控有效的安全局面来保障我们的生产安全。
血的教训给我们深刻反思:安全管理一定要充分调动每一个人的主观能动性和创造性,让人人都愿意参与安全管理,只要大家都参与了,才能从真正意义上达到防患于未然,才能为我们的建筑工程施工创造出一片安全祥和的施工现场。“安全第一,警钟长鸣”要时时刻刻伴随着我们工程技术管理人员。
顶板事故心得体会7
每年的3月份是公司的质量安全月,回想匆匆逝去的日子,对于质量安全我个人有一些体会,在这里写了下来。
记得,那还是我刚入公司的时候,发生了一件不大不小的事情,但是就是这件不大不小的事情,让我想了很多。
2011年11月份,我刚刚进入公司,当时我还没有租到房。我通过房地产中介找到一个地方。他们带我去的时候,我真正的体会到,北京是个比较拥挤的城市。房子是隔断的,150多平米的房子被隔成了好几个格子房。当时我就想,这么拥挤,如果发生了火灾,怎么办呢。事情往往是这样,你不希望的事情总会在你不希望发生的时间发生。我们旁边的那栋楼发生了火灾。据说后果不是太严重,但还是损失了。
我想,如果人人再自觉一点,安保措施做得再好一点,大家再相互监督一点,工作质量再提升一点,这样的事情还会发生吗?
对于从事计算机行业的我们,这件事情好像看起来跟我们的关系不是太大,但是这种关于质量安全的思想是一样的。放眼我们计算机软件领域,质量安全更为重要。我们进行编程之前,一定要充分的考虑每个可能发生问题的环节。计算机领域一次小小的疏忽可能导致整个系统的瘫痪。以银行等金融类客户为主的我们,进行算法设计时,认真的态度,负责的精神是必须的。我们不能因为客户要求得严格,而说客户是苛刻的。因为我们作为一名工作人员,认真负责的工作态度不会产生一味抱怨,只能造就一流的工作质量。
在工作的时候,我们时刻要保持一种冷静的头脑,做任何事情都是一样的,只有认真负责。我们都知道的一句话是,没做最好,只有更好。只要我们认真的做了,我们就能够做得更好。
最后,我希望大家从自我做起,从身边的小事做起,养成认真负责的态度,把工作做得更好,让领导满意,让客户放心。
顶板事故心得体会8
昨天,我和我的家人应校方要求看一个关于交通意识的视频,感触很深。
在视频中,我看到了许多因为不遵守交通规则,从而发生交通事故,这是一种不负责任,败坏社会风气的表现!但是仍然后人很“执着”,就是要“闯一闯”,就是要看看自己命硬不硬,我希望这些人在做这些的时候,想一想你的家人,想一想那些担心你、爱你的亲人们,想一想你发生事故后他们泪流满面的样子!所以,我希望你们能遵守交通规则。
但是,还是有一些“不听话”的人,就是不遵守,这时候,我们就得有危机意识,要有自己保护自己的能力,尤其是骑电动车、摩托车或自行车的人,要学会自己保护自己,所以,我觉得你们骑车上路切记,要戴头盔,你可别小瞧这个头盔,作用可大着呢!它可以保护你的头,连续受两次重击都没有问题!所以,骑车一定得戴头盔!还有一点,就是离那些大车远一点,因为大车的视野盲区很大,很容易轧人,这可是什么都保不住的!
行人过马路时要枕在台阶上,骑车要戴头盔,未满十八岁不得驾驶机动车,喝酒不能开车,不能疲劳驾驶……这些交通规则必须牢记,也必须遵守,因为可能就是因为这些交通规则救了你,或,害了你!
顶板事故心得体会9
今天,学校安排三至六年级到阶梯教室去听交通安全讲座。
不一会儿,走进来一位身着警服、高高壮壮的叔叔,迈着矫健的步伐走进了教室。老师大声宣布:“欢迎魏警官的'到来!”我们报以热烈的掌声。
交警叔叔很平易近人,给我们耐心讲解。他短促有力地说:“平时我们身边发生过很多事故。据统计,每年车祸死亡人数比战争的还要多!所以我们要时刻注意自身安全,重视交通规则。”
车祸视频看完之后,许多同学都还惊魂未定。交警叔叔接着说:“我们可以看到,车祸视频中有一个小孩蹲在车头旁玩耍,等司机回来了,并没有察觉到小孩,然后司机就直接开车走了,小孩没能幸免。所以同学们禁止到停靠的车辆附近玩耍,这很容易发生事故。同学们都点点头。这时老师告诫我们:“还有啊,我经常看到大人在前面骑着电动车,小孩呢,到坐在后座上,这也很容易发生变故,最容易摔倒。”我们还知道了坐公交车时,尽量不要吃冰糖葫芦、香肠等竹签穿成的小吃食品,坐电梯时,要把围巾、裙子、包等长的衣物,记得收好。
听完这次交通安全知识讲座,我的感悟很深。让我们深深地懂得:遵守交通法规,珍爱自己生命。
顶板事故心得体会10
26日下午,__参加了文明交通劝导志愿服务活动,这既是对我县文明县城工作要求的积极响应,同时也是我国社会主义核心价值观的外在体现。
在两个小时的文明交通劝导志愿服务活动过程中,我们发现,在没有红绿灯的交通路口,很多人都能够自觉礼让车辆,并从斑马线有序通行。很多汽车也能够自觉减速、停车礼让行人,在遇到腿脚不便的老年人过马路时,也没有喧嚣的鸣笛催促。体现出了较高的文明交通素质。
但是,我们也仍然看到一些不文明的交通行为,比如:有些行人为图近便横穿绿化带或者抱着一种“车不敢撞我”的心态抢着过马路,另外,有些汽车和摩托车也和行人争抢着通行,这些都极易引起交通事故。
在社会经济高度发达的今天,我们每一个人都必须要具有文明交通意识,这不仅能够体现个人文明素质,同时也能够有效避免交通事故,确保交通顺畅。文明交通劝导服务活动的意义也正在于此,它在潜移默化中提高了人们的交通文明素质,也在一定程度上推动了我国文明社会、和谐社会的构建。
祸患起于微末,我们不论是步行或是开车,都应始终遵守交通规则,各行其道,注意礼让,只有如此,方能减少交通事故,彰显个人美德,展现社会文明。
顶板事故心得体会11
我们每一个人的生命都是如此脆弱,但是,只要我们做到这两个字——“安全”,我们的生命就会强大起来。我们讲的安全,五分之一可能都是道路交通安全问题。
道路交通安全,要养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。
有人却会想:车祸离我们很远。其实,并不是这样:车祸就在我们的身边。20–年8月5日上午8时多,在市一大酒店前,有一个小女孩过马路,并没有注意到两边的车辆,突然,一辆大客车开了过来,把小女孩压在车轮下,这场车祸让人触目惊心。
再如:我国机动车占世界百分之一点九,可交通事故占全世界的百分之十五!可见,我们中国人对自己和他人的生命太不负责了。
还有,如果一辆车以80公里的速度行驶,发现前面有一个人在行走,等司机反应过来就向前开了17米,然后刹车还要行驶好几十米。所以,司机在开车时,要时时刻刻注意行人,行人也要时时刻刻注意车辆的行驶。
作为现在的小学生一定要知道道路常识:两侧是给我们行人走的`,中间是机动车行驶的,旁边的非机动车的。过马路时,要走人行道,过马路时一定要做到“一行、二看、三通过”。
安全就是我们生命的支点,如果我们不注意安全,后果是非常严重的。
顶板事故心得体会12
生命对于人仅有一次,在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中,生命就是一瞬间的火花,多么的短暂与美妙啊!那么谁不想在这美好的世界里多一声欢笑,多一次与亲友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢?因为生命只有一次,我们更应该珍惜生命,拥抱健康!
3月29日,是全国中小学“安全教育日”,我们学校来了一批特殊的客人——交警队叔叔。他们是来给我们讲关于安全方面的知识的,目的是要让我们这些小学生遵守交通规则,爱惜自己的生命。当今社会有许多人不遵守交通法规,不注意交通安全,最终在无情的车祸中丧生,对此,我们感到惋惜、悲痛。
是啊,日常生活中违反交通规则的人随处可见:手上提满东西的妈妈带着孩子匆匆忙忙地跑过十字路口;随处乱停的小汽车;放学铃声一响后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽车……可见,人们都没有意识到交通安全的重要性。
我想:如果人人都遵守交通规则,“红灯停,绿灯行,不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿马路”、“横穿马路时,要一停,二看,三通过,车辆行驶时不将头,手伸出窗外”……很多车祸是完全可以避免的。
一个人的生命只有一次,我们要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中,平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安!
本文由用户 xiaoxiao 上传分享,若有侵权,请联系我们(点这里联系)处理。如若转载,请注明出处:https://www.dzlps.cn/doc/w3773.html