吊装方案怎么写（优秀范文模板）

在工程建设领域，吊装作业是一项至关重要的工作环节。吊装方案的设计和实施直接关系到工程的安全、质量和进度，因此必须引起足够的重视。一个优秀的吊装方案需要全面考虑各种因素，包括设备选型、吊装方法、安全措施、人员配置等。本文将为你提供10篇优秀吊装方案范文模板，旨在为你提供全面、实用的参考。

吊装方案1

一、工程概况

该桥为新建桥梁工程，跨径为1*13m，预应力板梁共计中梁4块边梁2块。13m中梁重13.77T，边梁重17.89T。吊装采用汽吊安装，吊装索具安全计算按最重边梁考虑计算。桥面梁板分布见平面布置图。

二、编制依据

1、《20xx起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》

2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20003、桥梁1施工图纸。

3、施工现场场地条件及进出道路情况。

4、50T汽吊起重性能表。

5、吊装索具性能。

三、施工计划

计划在20xx年8月20日吊装，预计工作时间1天。设备配置见下表：(见附表1)

四、施工工艺

4.1、施工准备

1、吊装前对梁板强度进行检测，达到安装设计强度后方可进行吊装。

2、对梁板的外观进行检查，有缺棱掉角的及时修补到位，确保运到施工现场的梁板完好无损。

3、吊装前桥台台后填土分层夯实，分层厚度按规范和设计要求严格执行，保证安装吊车设备地基的安全支撑。

4、吊装前对已完成的桥台标高、跨距、支座的尺寸、平面位置等进行复测，并进行下部结构的验收，确保板梁的吊装能顺利进行。

5、台帽与上按图纸标出每块梁板的安装控制线和支座中心线。

4.2、梁板运输

预应力梁板在常州市市政建设工程有限公司砼预制构件安装施工分公司预制场预制，预制场有50吨龙门吊装车，运输采用40吨平板拖车3辆(转盘)，每辆平板拖车中梁可装3片，边梁可装2片。为确保运输过程安全，采取如下措施加以预防：

1、运输路线经可行性分析和实地踏勘决定：青洋路——河海路——玉龙路——星港大道——施工现场。

2、与交通部门密切配合，避开车辆行人上下班高峰期进行运输，确保运输安全、通畅。

3、梁板用两只3T手拉葫芦紧固在车身上。

4、梁板下所垫枕木须结实、平直，支点应在支座位置。

5、梁板两侧设有彩条绳警视。

6、梁板车驾驶员安全文明驾驶，特别是进入施工现场应做到慢、稳、准，保证运梁安全。

7、梁板车驶上新架的梁板时，梁板上需铺设钢路基板，使梁板平均承受车轮压力。

4.3梁板安装

1、中梁安装

梁板拖车进入施工现场停靠一侧桥台，50吨汽吊停靠在梁板拖车旁。汽吊吊臂选用18.1m，工作半径8m，汽吊的起重能力为15T>13.77T(13m中梁重)，满足要求。汽吊将梁板从拖车上缓慢升起向桥方向回转，到达预定的安装控制线上方后将板梁缓慢放下就位。以上述方法将该桥4片中梁安装完(如附图一所示)。

2、边梁安装

桥台填土压实至桥台同一标高，梁板拖车驶上安装好的板梁上，另一侧桥台设置25T汽吊一辆。50T汽吊作业半径7m起重能力为19.4T，25T汽吊吊臂选用17.6m作业径5m，起吊能力为14.2T。两台汽吊的起重能力为TT89.1756.228.022.14(13m边梁重)。两台汽吊分别挂住边梁两端吊环将板梁从拖车上抬起，将两片边梁分别安装就位。

4.4、梁板吊装技术措施在梁板起吊时，速度要均匀，构件要平稳。梁板下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。

1、根据梁板上的编号及梁板排列图将梁板吊装至预定的位置。梁板支座型号符合设计要求，不得调换。

2、梁板吊装时注意型钢伸缩缝预埋钢筋的位置，梁板不可掉头。

3、吊装钢丝绳的长度考虑到斜交梁板的影响，尽量使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中，梁板两端用缆风绳拉住，控制板梁平缓移位。五、梁板吊装安全保证措施

1、施工现场严禁闲杂人员进入，设警戒线有专人负责监护。

2、车辆进入施工现场应注意安全驾驶，严禁急转弯等野蛮驾驶行为。汽吊驶上安装好的梁板后每个支腿下加垫3排枕木，支腿位置在绞缝处，确保荷载均匀分布在至少4块梁板上。

3、各种起重设备、吊装索具应符合标准，新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用，长期不用的起重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。根据20xx版起重吊装技术手册钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8～10倍(安全计算见附图)。

4、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

5、梁板吊装过程中应注意吊索的变化情况，如有异常应立即停止施工，查明原因并采取相应的措施后方可即继续施工。

6、挂钩工岗位安全要求

1)、必须服从指挥信号的指挥。

2)、熟练运用手势、旗语、哨声的使用。

3)、熟悉起重机的技术性能和工作性能。

4)、熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。

5)、能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。

6)、熟悉常用材料重量，构件的重心位置及就位方法。

7)、挂钩工在悬空构件上行走或作业时应佩戴安全带，确保安全。

7、指挥信号工岗位安全要求

1)、具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

2)、正确地使用经检验合格的吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。

3)、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

4)、掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。

5)、掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。

6)、能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

7)、应掌握所指挥的汽吊的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

六、吊装组织及人员配备

吊装领导小组成员：金正华、石海龙、史建洪、宗建平、

项目负责人：金正华

现场吊装指挥：卞寿林

运输负责人：宗建平

安全员：石海龙

汽吊驾驶员：戴根海、邹产兴

操作工：5人

七、梁板吊装应急预案

1、目的：为及时应对该桥梁板吊装中的突发性事件，高效有序的`组织开展事故救援工作，最大限度地减少和降低人员伤亡和财产损失，特制订本预案。

2、组织机构、人员职责及联系方式：

组长：金正华

副组长：史建洪

组员：吊装现场施工及指挥人员

责任及分工：组长：

全面决策、指挥;

副组长：负责该方案实施;

组员：负责执行任务。

联系方式：

金正华13775037978

石海龙13706125215

史建洪13601593120

3、危险源的辩识、评价、及危险源日常监控

事故的引起会是多样的，主要有:操作失误、设备故障、操作失控、钢丝绳断裂、吊具失效或滑钩等。

影响分析:负荷超过设备的最大允许吊重，可能使设备自身出现损坏或倾覆。所吊梁板没挂稳或钢丝绳出现损坏，重物中途脱落，造成安全事故。指挥信号有误，使梁板的吊运路线或位置错误，导致汽吊吊臂与梁板碰撞造成事故。汽吊回转半径内有人或梁板拖车，操作人员失误可能引发机械伤害事故。

4、预防措施

1)、吊装前对作业人员和相关人员进行安全技术交底，明确施工过程中的危险源，提高安全防范意识。

2)、严格实行持证上岗制度，各工种职责明确。

3)、汽吊所吊梁板不得超过其最大起重负荷(详见汽吊起重性能表)，所吊梁板重量必须进行准确计算。

4)、操作人员定期检查钢丝绳，起吊时经指挥人员确认所吊重物已经挂稳，方可起吊。

5)、吊装每个步骤必须按指挥人员指令操作，开始前指挥人员再次确认各岗位是否就绪以及所涉及区域内是否安全。

6)、现场负责人应了解现场天气预报，特别是大风的预报。出现超过安全警戒的大风、大雨天气时，迅速采取安全防护措施或暂停施工。

5、事故应急处置

1)、事故最早发现者应当及时了解产生的状况及可能的事故原因。并向应急救援小组负责人进行报告。并实施阻止事故扩大的措施。

2)、应急救援领导小组通知公司相关部门，如有需要迅速向当地主管公安、劳动、环保、卫生等领导机关报告事故情况。

3)、应急救援领导小组到达事故现场后，根据事故状态及危害程度作出相应的应急决定，并命令各应急救援队在确保安全的情况下立即开展救援，控制事故以防事故扩大，并做好事故现场保护工作。伤者及时采取相应的急救措施，重伤者及时送往医院抢救。

4)、当事故得到控制，立即成立专门的工作小组:在应急救援领导小组组长的指挥下，组成由安全、设备、生产、技术和事故现场人员参加的事故调查小组，调查事故发生原因和研究制定防范措施。

6、社会救助联络电话

受伤人员救护：

120火灾、防爆：

119现场控制及保护：

110

八、计算书

梁板吊装索具安全性计算

选用两根钢丝绳，长度：12/2/cos60*2=24m，13m边梁重17.89T，钢丝绳受力F=G/4/sin60=5.2T，以10倍安全系数选用钢丝绳5.2×10=52T，对照20xx起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》选用6×37-30-170钢丝绳，破断力58.05T。卸扣选用标准10T

九、施工人员操作证及汽吊起重性能表

吊装方案2

一、工程概况

本次吊装作业是为了完成XX工程的XX设备安装，作业地点位于XX，设备重量为XX吨，吊装高度为XX米。

二、吊装前准备

现场勘察：确认作业环境、吊装半径、作业空间等条件是否符合安全要求。

设备检查：对吊装设备进行全面检查，确保设备正常运转。

安全措施：设置警戒线、标识等，确保作业安全。

三、吊装步骤

安装钢丝绳和索具：根据设备重量和吊装高度选择合适的钢丝绳和索具，并进行安装。

调整吊车位置：根据现场情况调整吊车的位置，确保吊装顺利进行。

起吊设备：操作吊车将设备缓缓起吊，并保持平衡。

移动设备：将设备移动到指定位置，并进行固定。

拆卸吊装工具：确认设备固定牢固后，拆卸吊装工具。

四、安全措施

操作人员必须经过专业培训，持证上岗。

吊装作业前必须进行安全检查，确保设备正常运转。

吊装过程中要保持平衡，避免过快或过慢。

作业现场必须设置警戒线，禁止非工作人员进入。

遇有恶劣天气或风力过大等情况，应立即停止吊装作业。

五、其他注意事项

本次吊装作业涉及到XX工程的XX设备，必须保证设备的完好无损。

吊装过程中要避免碰撞到其他设备或建筑物。

操作人员要严格遵守安全操作规程，确保作业安全。

对于特殊设备或大型设备的吊装，应制定专项吊装方案，并进行技术论证和安全评估。

六、总结与建议

本次吊装作业按照既定方案顺利进行，并取得了一定的效果。建议在未来的工作中加强对操作人员的培训和管理，进一步提高吊装作业的安全性和效率。同时，应加强与其他部门的沟通和协作，确保工程顺利进行。如有其他问题或需要进一步完善的地方，请及时提出并加以解决。

吊装方案3

一、编制依据

1、K174+549.39m+37m+28m钢桁架天桥施工图;

2、现场调查及勘察资料;

3、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号)和青藏铁总[2014]131号关于公布《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》的通知;铁总建设[2015]78号《中国铁路总公司铁路建设管理办法》的通知。

4、钢结构工程施工质量验收规范《GB50205—2001》

5、建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002

6、《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000

7、《起重吊运指挥信号》GB5082-85

8、《起重机械安全规程》GB6067-85

9、《起重工操作规程》SYB-4112-80

10、QAY400起重机起重性能表

二、编制原则

1、本工程吊装方案是根据现场实际条件，严格按照设计图纸和现场场地环境调查后编制的。在人员、机械、施工方案、质量要求、吊装时间卡控、安全文明等方面统一部署的原则下编制而成。

2、此次钢结构吊装为西宁站普速场3股道(正线2条、机待线1条)、西宁车辆段5股道施工，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境的前提下编制而成。

三、工程概况

1、工程概况

天桥采用空间钢桁架结构，总长度74米，共分三段9m+37m+28m，三段重量分别为2.859t、27.046t、20.857t。桁高4.5米。钢结构400吨吊车吊装构件采用Q235B钢材，上下弦杆采用焊接桁架型截面，主梁桥墩采用圆柱形钢柱。

本工程为车站内工作人员出入使用，跨越西宁站普速场3股道(正线2条、机待线1条)、西宁车辆段5股道施，人行天桥与铁路线路正交。由于跨既有铁路线吊装，场地有限，兼之吊装范围内既有线接触网的影响，对吊装作业产生了一定难度。

2、工程特点

2.1、该天桥为三跨，第二跨5轴至6轴跨越西宁普速场3条股道、西宁车辆段3股道，第三跨3轴至4轴跨西宁车辆段2条股道，施工分为临近既有线施工和封锁要点施工两部分。

2.2、天桥采用空间钢桁架结构，构件需要运送至施工场地进行拼装，整个拼装过程中对场地的平整、天桥的起拱、整个天桥的线性控制，减小误差成为重点之一;

2.3、分段拼装后，跨线路吊装成为本次施工难点;

2.4、第二跨5轴至6轴跨越西宁普速场3条股道、西宁车辆段3股道，跨线路接触网线和两侧回流线。

3、工期计划安排

3.1、6#支墩吊装施工时间5月20日，施工期间封锁西宁普速场3股道及接触网停电(III级);

3.2、5#支墩吊装施工时间5月21日，施工期间封锁西宁车辆段5股道(III级);

3.3、5#支墩至6#支墩之间的37米钢桁梁吊装时间5月22日封锁要点施工(I级);

3.4、4#支墩至5#支墩之间的28米钢桁梁吊装时间5月23日封锁要点施工(III级);

3.5、6#支墩至8#支墩之间的9米钢桁梁吊装时间5月24日封锁要点施工(III级);

4、施工人员组织

根据本工程的特点，为满足施工安全、质量、进度等需求，必须投入一定的劳动力和施工管理人员，确保该人行天桥优质安全的按期完成。

5、施工机具

为保证施工工期、安全、质量，必须投入一定数量的施工机具，确保后续工程的顺利进行。

四、主梁施工

1、既有接触网加装绝缘

天桥支墩及梁吊装前，接触网以天桥为中心东西各10米范围加装绝缘套管，既有上行回流线在吊装前迁改至新上行回流线设计处。

2、吊车选用

中间跨桁架梁重27.046T，高4.55m，吊高22m，采用4点下弦捆绑、30t倒链调整、400t起重机单独吊装就位。

400t起重机及索具验算;

400吨起重机工作半径控制在22米，出杆长33.2米，吊高22米，吊重34.4吨，44÷34.4=1.279安全系数，满足要求。(参考400吨起重机性能表)。

吊绳、卡环选择：

选用Ф53mm×24m钢丝绳2根，Φ30mm×12m钢丝绳4根，50吨“U”型卡环4个。

吊装角度计算：钢丝绳长：L=12+6-2(1.2+0.6)=14.4米;桁架梁重心至钢丝绳捆绑点距离：H=6.6米。

吊装方案4

工程概况:

我公司承建的东郊红枫岭亚号地块4楼，为中房集团成都房地产开发总公司开发、成都长源建筑设计事务所有限公司、四川飞红建设工程监理有限公司监理的商品住宅楼。工程位于成都市成华区圣灯路，建筑面积为52469m2，结构类型为剪力墙结构，建筑高度为98.95m;层高为3.00m，施工工期为520天。

起重吊装是指建筑工程中，采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业，作业环境复杂，技术难度大，根据本工程实际施工需要，计划安装两台QTZ5013型塔吊，起重吊装施工期间的施工方案如下:

1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底

2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入;特别危险处应设监护人

安

3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业，属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。

4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。

5、吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号

6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。

7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。

8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。

9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。

10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。

11、经常使用的起重工具注意事项

(1)手动倒链:操作人员应经培训合格，方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一起猛拉。

(2)操作人员应经培训合格，方可上岗作业，使用前检查自锁夹装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后应能往复运动，否则禁止使用。

3)千斤顶:操作人员应经培训合格，方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防止顶歪，始终保持重物的平衡

12、操作前要求

1)认真阅读塔机说明书，司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。

2)检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，以免发生电缆线拉断或塔机出轨事故。

3)检查各安全装置是否齐全有效，检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试验，不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验

4)做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作，都要在使用前，用不同速度进行空车试验，试车中应注意各部件及传动声响的.检查

13，起重吊装过程中安全注意事项

(1)操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停.

(2)吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1米，起重机距轨道端部不得小于2米

(3)动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时，不得变幅。

(4)提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降

(5)提升的重物平移时，应高了其跨越的障碍物0.5米以下

(6)两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5米

(7)主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续回转

(8)装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷限位装置的吨位指示盘进行调整

9)弯轨路基必须符合规定要求，严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯

14、作业后安全注意事项

1)作业后，起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端2~3米处

2)将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。

3)锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地错或建筑物固定4)任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带

14、一般要求

(1)塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给操作证

(2)实行专人专机管理，机厂负责制，严格交接班制度。

(3)新安装的或大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转

(4)塔吊距架空输电线应保持安全距离

(5)机室内应配备适用的灭火器材

(6)第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度，要先进行试吊，做到慢起钩，重物离地面

50cm左右时稍停，认为没有问题再继续走升(7)当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，防止重物坠落伤人。(8)机得到指挥人员明确后，方可开始操作;动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。

(9)规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥不当发生事故。

提升重物时，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定荷载，不得超载作业。

(10)不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故

(11)不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳

(12)起重臂改变仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其他动作

(13)禁止做快速回转，因为回转速度过快会造成:构件就位困难，塔身过大扭矩和起重物的过大离心力容易发生危险。

(14)两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离

(15)操作中遇大风(六级以上)等恶气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨，当风力达到十级左右时，吊钩落下勾住轨道，并在塔身结构架上拉四根钢丝绳，固定在地错上

吊装方案5

一、工程概况

本次吊装作业的目的是将一台大型设备从原有位置吊装至新位置，作业地点位于某工厂内，设备重量为50吨，吊装高度为10米。

二、吊装前准备

现场勘察：对作业现场进行全面勘察，确保作业环境安全可靠，吊装半径和作业空间符合要求。

设备检查：对吊装设备和工具进行全面检查，确保设备正常运转，工具齐全可靠。

安全措施：设置警戒线、标识等，确保作业安全。

三、吊装步骤

安装钢丝绳和索具：根据设备重量和吊装高度选择合适的钢丝绳和索具，并进行安装。

调整吊车位置：根据现场情况调整吊车的位置，确保吊装顺利进行。

起吊设备：操作吊车将设备缓缓起吊，并保持平衡。

移动设备：将设备移动到指定位置，并进行固定。

拆卸吊装工具：确认设备固定牢固后，拆卸吊装工具。

四、安全措施

操作人员必须经过专业培训，持证上岗。

吊装作业前必须进行安全检查，确保设备正常运转。

吊装过程中要保持平衡，避免过快或过慢。

作业现场必须设置警戒线，禁止非工作人员进入。

遇有恶劣天气或风力过大等情况，应立即停止吊装作业。

五、其他注意事项

本次吊装作业涉及到大型设备的移动，必须保证设备的完好无损。

吊装过程中要避免碰撞到其他设备或建筑物。

操作人员要严格遵守安全操作规程，确保作业安全。

对于特殊设备或大型设备的吊装，应制定专项吊装方案，并进行技术论证和安全评估。

六、总结与建议

本次吊装作业按照既定方案顺利进行，并取得了一定的效果。建议在未来的工作中加强对操作人员的培训和管理，进一步提高吊装作业的安全性和效率。如有其他问题或需要进一步完善的地方，请及时提出并加以解决。

吊装方案6

一、编制依据

(1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007);

(2)《建筑桩基技术规范》(JGJ94);

(3)《混凝土结构设计规范》(GB50010);

(4)《钢结构设计规范》(GB50017);

(5)《起重机使用说明书》;

(6)《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88);

(7)《塔式起重机安全规程》(GB5144);

(8)《塔式起重机操作使用规程》(ZBJ80012);

(9)《建筑卷扬机安全规程》(GB13329);

(10)《施工升降机安全规则》(GB10055);

(11)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59);

(12)《工程建设重大事故报告和调查程序规定》;

(13)《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版);

(14)建(构)筑物设计文件、地质报告;

(15)地下、管线，周边建筑物等情况调查报告;

(16)本工程施工组织总设计及相关文件;

(17)常州市东方西路(青龙西路-青洋路)1号桥施工图(变更);

(18)常州市东方西路(青龙西路-青洋路)2号桥施工图(变更);

(19)常州市东方西路(青龙西路-青洋路)3号桥施工图(变更);

(20)常州市东方西路(青龙西路-青洋路)4号桥施工图(变更);

(21)常州市东方西路(青龙西路-青洋路)5号桥施工图(变更);

(22)常州市东方西路(青龙西路-青洋路)6号桥施工图(变更);

(23)常州市东方西路(青龙西路-青洋路)7号桥施工图(变更)。

二、工程概况

按规划，东方西路工程自青龙西路开始，到青洋路结束，全长约3.2公里，道路红线宽度50米。主要相交道路有青龙西路、横塘河西路、横塘河东路、青洋路及规划道路。本路沟通青龙西路与青洋路，是城东青龙片区的一条东西向的主干道。沿线主要为农田和村庄，是未开发区域，该区域东西向交通需绕行城北干道或常戚路，绕行距离较长，很不经济，因此本路急需建设。

本工程一标段桩号起止点为K0+089.82~1+681.53，内容包括：

1、道路、桥梁、河道驳岸、雨水管道、供电管道、给水燃气土建;

2、污水管道;

3、通讯管道等。

本专项施工方案将主要针对混凝土结构的模板、钢筋、小型机械设备、各种管道装卸等采用起重吊装作业进行设计。

三、起重吊装作业安全技术措施

1、履带起重机使用安全技术措施

(1)、驾驶员必须持证上岗，熟悉起重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后，方可启动发电机。注意各种仪表指示，认为正常后，才可开始工作。

(2)、开始工作前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时应加以调整或维修。

(3)、起重机工作前检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。

(4)、起重机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面20~50cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊。

(5)、起重臂最大仰角不得超过制造厂规定。

(6)、起重机吊起重物时，应严格注意起吊重物的升降，不使起吊吊钩到达顶点。

(7)、起重机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软不平时，应采取措施整实平整。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。

(8)、起重机工作完毕后起重臂停在约45?处，离开作业面，停在坚硬可靠的地基上。然后将发电机熄火关闭电门，操纵杆推进空挡位置，制动器处于制动状态。冬季应将水箱、水套中的水放尽，水门打开。锁住驾驶室门窗后，驾驶员方可离开。

(9)、如遇重大构件必须使用两台起重机同时起吊时，构件的重量不得超过两台起重机允许起重量总和的3/4。绑扎时注意负荷的分配，每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80%，以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必须对两台机进行统一指挥，使两台机动作协调互相配合，在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。起重机操作时必须由持有效指挥证的指挥工进行指挥。

2、汽车起重机械使用安全技术措施

(1)、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放下搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况下，应加厚垫木调整高低，以保持机身水平。

(2)、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位，起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。

(3)、工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除，如本人不能排除，应及时报修。

(4)、操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。

(5)、操作中必须遵守“十不吊”等有关安全规定。

(6)、操作工必须持证上岗，指挥必须持证指挥。

四、起重吊装作业安全措施的管理

塔吊司机及指挥人员需经考核、持证上岗。信号指挥人员应有明显的标志，且不得兼任其它的工作。要执行“十不吊”的原则。

(1)被吊我重量超过机械性能允许范围不准吊;

(2)信号不清不准吊;

(3)吊物下方有人站立不准吊;

(4)吊物上站人不准吊;

(5)埋在地下物不准吊;

(6)斜拉斜牵物不准吊;

(7)散物捆扎不牢不准吊;

(8)零散物主(特别是小钢横板)不装容器不准吊;

(9)吊物重量不明，吊、索具不符合规定，立式构件、大模板不用卡环不准吊;

(10)六级以上强风、大雾天影响视力和大雨时不准吊。

塔机工作后应将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于5m位置，并且吊钩上严禁勾挂重物。将各控制器拉到零位，拉下配电柜总闸。一定要将夹轨钳锁紧，保证塔机的稳定，切断现场塔机电源。

吊装方案7

一、工程概况

本次吊装作业的目的是将一台大型设备从原位置吊装至新位置，作业地点位于某工厂内，设备尺寸和重量较大，需要使用大型吊装设备。

二、吊装前准备

现场勘察：对作业现场进行全面勘察，评估吊装作业的可行性，确保吊装半径和作业空间符合要求。

设备检查：对吊装设备和工具进行全面检查，确保设备正常运转，工具齐全可靠。

安全措施：制定详细的安全措施，包括设置警戒线、标识、配备安全员等，确保作业安全。

作业计划：制定详细的吊装作业计划，明确作业步骤、时间安排和人员分工。

三、吊装步骤

安装索具和钢丝绳：根据设备尺寸和重量选择合适的索具和钢丝绳，并进行安装。

调整吊车位置：根据现场情况调整吊车的位置，确保吊装顺利进行。

起吊设备：操作吊车将设备缓缓起吊，注意保持平衡，避免设备倾斜或翻倒。

移动设备：将设备移动到指定位置，注意控制设备的方向和位置，确保准确就位。

固定设备：将设备固定在指定位置，确保设备稳定可靠。

拆卸吊装工具：确认设备固定牢固后，拆卸索具和钢丝绳等吊装工具。

四、安全措施

操作人员必须经过专业培训，持证上岗，熟悉安全操作规程。

吊装作业前必须进行安全检查，确保设备正常运转，索具和钢丝绳等工具齐全可靠。

作业过程中要保持警觉，注意观察周围环境和设备状态，如有异常立即停止作业。

遵守安全操作规程，合理使用吊装设备和工具，确保作业安全。

配备安全员，负责监督和管理吊装作业过程，确保安全措施得到有效执行。

五、其他注意事项

吊装作业应遵循国家和地方相关法律法规和标准规范的要求。

在作业过程中应保证设备和其他财产的安全。

注意环境保护，控制噪音、废气、废水的排放。

加强与相关部门的沟通和协作，确保工程顺利进行。

对吊装作业过程进行记录和总结，不断改进和完善吊装方案和技术要求。

吊装方案8

起重吊装是指建筑工程中，采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业，作业环境复杂，技术难度大。按照国家相关行业标准，特制定本措施。

一、总要求

1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案，并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。

3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。

4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域，禁止人员站立和通行。

5、吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。

6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。

7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。

8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。

9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。

10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。

11、经常使用的起重工具注意事项

⑴、手动倒链：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一齐猛拉。

⑵、手搬葫芦：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，使用前检查自锁夹钳装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止使用。

⑶、千斤顶：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防止顶歪，始终保持重物的平衡。

二、龙门吊机

1、龙门吊的制作安装：

(1)严格按照龙门吊的装配图进行制作安装。

(2)龙门吊所用万能杆件的规格、数量、重量要符合标准。

(3)龙门吊拼装万能杆件柱墩时总的原则：

先低后高要记牢先直后横要斜撑

先外后内拼到顶先柱后梁设支架

2、龙门吊拼装的注意事项：

(1)注意立柱端头的三个孔眼及距离和四个孔眼及距离的方向钣与接点钣孔眼及距离的方向有关。

(2)注意接点板有斜拉和无斜拉的位置，方向的区别。

(3)注意立杆端头的上接点要待下一节立柱插入后，再上紧接点钣螺丝，不然就劳而无功。

(4)注意龙门吊在拼装时必须遵循原则和顺序施工。

(5)龙门吊在拼装前必须经技术人员设计计算，并复核无误，绘制草图，按图施工。

3、龙门吊在拼装时的安全注意事项：

(1)上架的拼装人员必须系上安全带，佩带安全帽。

(2)拼装人员的工具要拴好保险绳，以防掉下伤人。

(3)拼装前必须预先满铺好脚手板。

(4)所有螺栓、螺帽、垫圈必须装在箱内，放在脚手平台中间。

(5)架子上下必须设扶梯。

4、架梁安全质量措施

A、准备工作：

1、移梁使用的机具材料必须经过检验合格方可使用。卷扬机应实验性能良好，钢丝绳穿设正确，滑轮转动良好。

2、移梁搭设的滑道基地夯实，枕木均布，滑轨钉设牢固;

B、安全质量具体要求：

1、埋设地锚必须安全可靠、牢固。深度及夯填必须符合技术交底要求。

(1)锚应埋设在土质坚硬的地方;

(2)不得使用腐烂的木料作地锚，横木绑扎拉索处，钢丝绳要绑扎牢固。

(3)埋设地锚应经过计算，埋设后需进行试拉。

(4)地锚埋设后，应经过详细检查，才能正式使用。使用时要有专人负责看守，如发生变形，应立即采取措施加固。

2、卷扬机必须经过检验合格方可使用。

(1)、卷扬机的布置应注意下列几点：

①钢丝绳饶入卷筒的方向应与卷轴线垂直，这样能使钢丝绳排列整齐，不致斜绕和互相错叠挤压。

②在卷扬机正前方设置导向滑车至卷筒轴线的距离应不小于卷筒长度的15倍，即倾斜角不大于2°以免钢丝绳与导向滑车槽缘产生过分的磨损。

(2)、卷扬机的使用注意事项

①卷扬机必须有良好的接地和接零装置，接地电阻不得大于10欧姆。在一个供电网路上，接地和接零不得混用。

②卷扬机使用前要先空运转作空载正、反转实验5次，达到运转平稳无不正常响声;传动、制动机构灵活可靠;各紧固件及连接部位无松动现象;润滑良好，无漏油现象。

③钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定。卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于3圈;钢丝绳的末端应固定可靠;卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的1.5倍。

④卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠或斜绕时，应停止重新排列。严禁在转动中用手、脚去拉、踩钢丝绳。⑤物件提升后，操作人员不得离开卷扬机。停电或休息时，必须将提升物降至地面。

(3)、禁止斜吊。这里讲的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可难碰伤人或其他物体。

(4)、应尽量避免满负荷行驶，如需作短距离负荷行驶，只能将构件吊离地面30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。

(5)、绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。

(6)、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

(7)、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要明显、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。

5、防止高处坠落措施

⑴、操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。

⑵、高处使用撬杠时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。

⑶、雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。作业处和构件上有水、霜均应及时清除。台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完毕。

⑷、登高用梯子必须牢固。梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。

⑸、梯子如需接长使用，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过1处，连接后梯梁的强度，不应低于单梯梯梁的强度。

⑹、操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。

⑺、梁构件安装时，必须搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索。

6、防止高处落物伤人措施

(1)、地面操作人员必须戴安全帽。

⑵、高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。

⑶、在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。

⑷、地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在龙门吊的起重臂或正在吊装的梁下停留或通过。

⑸、设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。

三、相关注意事项

1、工地禁止使用未满18岁的少年工从事任何施工生产工作和其它工作，如在检查中发现使用将立即要求清退，并处使用单位5000元/人的罚款;

2、进入施工现场的各级施工人员须由各工区项目部人事教育部门进行安全技术培训，经考试合格后方可安排工作，未经培训上岗的一经发现将给予使用单位500元/人的处罚;

3、各工区须在施工场地进口、高处、水上作业等危险作业地点设置安全标语牌，配电间、炸药库等危险场所设置警示标志;

4、凡从事2米以上高处作业人员应按有关规定定期进行体格检查，凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严重贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员，均不得从事高处作业，严禁酒后作业;

5、所有购置的安全带须符合GB6095-85《安全带》标准、安全网需符合(GB5725-5726)标准、安全帽须符合GB2811-89标准的要求，确保安全防护用品的质量;安全带应有试验合格标记，一般每隔6个月应进行一次负荷试验，静载试验可225公斤停5秒钟进行观察，或用120公斤在离地面2米高处冲击试验(试验过的安全带应当场报废)。安全网在使用前应按规定进行试验，合格后方可使用;

6、进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品，高处作业必须戴安全带，水上作业必须穿救生衣，安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时，应随摘随挂;

7、作业前，应检查作业点走行和站立处的脚手板，临空处的栏杆或安全网，上下梯子，确认符合安全规定后方可进行作业，不合格的可拒绝高处施工，并通知工区项目部令其整改;

8、施工区域的风力为六级(包括六级)以上时，应停止高处作业和起重作业;

9、完善脚手平台、水上施工作业平台以及浮吊、浮体作业平台。施工平台要求使用木质脚手板满铺，浮吊、浮体临水侧、浮吊顶面作业平台安装栏杆，栏杆高度不小于1.2米，间距小于30cm。作业平台支架四周及平台必须挂好安全网，施工脚手四周设置密目防护网，保证人员、工具、配件不会坠落，防止物体坠落伤人，高处作业使用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应放在工具袋内吊运，严禁抛掷，不使用时应放置在小工具箱内，以防坠落伤人和坠落伤害;

10、禁止在模板或构架上攀爬，严禁利用吊机、塔式吊机、提升爬斗等吊送人员;

11、搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理;

12、高处、水上作业人员的衣着要灵便，决不可赤膊裸身，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律;

13、高处、水上作业中所用的物料应堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，也不可妨碍通行和装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等，都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不能抛掷。各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人;

14、施工过程中若发现高处、水上作业的安全设施有缺陷或隐患，务必及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患，应立即停止作业。所有安全防护设施和安全标志等，任何人都不得擅自移动和拆除。有些确因施工需要而暂拆除或移位的都要报经施工负责人审批后才能动手拆移，并在工作完毕后即行复原;

15、如遇需要搭设脚手板时，应搭设好后再作业，如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网时，完工后应及时恢复。

16、绑扎钢筋和安装钢筋骨架，必须搭设必要的脚手架和马道，搭设操作台、架和张挂安全网，保证作业人员在支架、脚手架或操作平台上操作，作业人员作业时必须按照要求佩带安全带;

17、尽可能避开双层作业或多层作业，当无法避免时采用脚手板对不同的作业面进行隔离。加强施工现场的封闭管理，在墩柱下安排值班人员加强了望，非作业人员不得进入施工现场;

18、要派专人检查支架连接插销，对拉螺栓及斜撑等是否松动，随时拧紧加固，支架和作业平台的稳定;

19、严禁在还没有固定牢靠的脚手架、模板上和不稳定的结构上行走和工作，必须通过时，应以骑马式的方式向前通过;

20、严禁乱拉、搭接电线，所有电器必须安装漏电保护器、电器开关、插座等设施应安装固定牢靠，并设防护罩防护人员触碰和漏电。禁止非专业人员进行电器作业;

21、钢筋加工及模板吊装等施工作业，应遵守相应的机械安全操作规程，钢筋加工及模板吊装等施工作业，必须遵守相应的机械安全操作规程。

22、吊装中使用的钢丝绳、麻绳、卡环等起吊用具，必须相互配套，并按照要求及时更换;

23、严格按照下发的各项工艺、规范进行吊装、钢筋、模板等的施工，出现问题必须按照现场技术人员的要求处理，未经同意，不得进入下步施工;

24、施工现场安全设施不到位或存在明显缺陷的，将不允许进入下一步施工;

25、各工区项目部必须按照相关规定认真检查落实各作业队的安全设施、安全行为，督促其按要求整改，并配合解决如吊装过程中用具的使用、安全设施的完善等问题，负责判定钢丝绳等吊装工具是否应该报废，并及时更换，

26、违反施工工艺、规范以及安全技术规程操作和本措施施工的，将按照指挥部的规定给予相关责任单位500-5000元的经济处罚。

吊装方案9

xx月xx日上午县重大交通事故发生后，为深刻反思事故教训，按照天岗园区管委会安全生产工作部署，立即开展安全生产大整治工作。全力遏制安全生产事故发生，着力推动园区安全生产形势持续稳定向好，为全市经济社会发展营造良好的安全环境。

一、工作任务

不断强化石材加工企业吊装作业安全操作水平，有效消除吊装过程中的安全生产隐患，杜绝违章作坚决遏制事故发生，为天岗园区石材产业发展创造稳定的安全生产环境。

二、工作重点

强化石材加工企业吊装作业安全专项整治，突出源头治理，加强吊装作业过程和操作人员安全管理，重点排查消除吊装作业中超载超重、上卸料违反操作规程、石料隐性隐患、人员安全等方面存在的事故隐患。

三、方法步骤

(一)开展宣传教育培训(5月15日前)。一是组织企业负责人、技术专家和安全监管人员重新编制《石材加工企业吊装作业操作规程》，操作规程更加符合操作实际，更加有效消除安全隐患，更加确保操作人员安全。二是通过天岗园区“局企共建”，企业包保干部下企业宣传吊装作业操作规程，组织企业开展吊装作业安全整治活动，进一步消除违章现象。三是组织开展天岗园区吊装作业人员集中安全培训，统一组织学习操作规程、讲解吊装作业中安全注意事项，进一步治理吊装作业违章行为，消除事故隐患。

(二)严格执法检查(9月底前)。加强组织领导，明确职责分工，严格落实责任。一是督促企业落实安全生产主体责任。对吊装设备例行每日运行前安全检查，定期做好吊装设备的.保养、维修、更新工作。并严格遵守特种设备管理规定和相关法律要求，积极配合特种设备安全监管部门做好相关工作，确保吊装设备安全正常运行。积极开展吊装作业隐患排查和治理工作，经常开展操作人员安全教育和培训，加强吊装作业日常监管。二是开展联合执法，加大执法检查力度。配合市场监督管理部门对特种设备的检测检验工作，消除吊装作业违规违章行为。

(三)总结提升(10月底前)。通过对吊装作业的安全治，进一步排查消除安全隐患，管控风坚决遏制事故发生。专项整治后应认真总结工作经验，反思不足，形成长效机制。

吊装方案10

一、工程概况：

我公司承建的东郊红枫岭Ⅲ号地块4楼，为中房集团成都房地产开发总公司开发、成都长源建筑设计事务所有限公司、四川飞红建设工程监理有限公司监理的商品住宅楼。工程位于成都市成华区圣灯路，建筑面积为52469m2，结构类型为剪力墙结构，建筑高度为98.95m;层高为3.00m，施工工期为520天。

起重吊装是指建筑工程中，采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业，作业环境复杂，技术难度大，根据本工程实际施工需要，计划安装两台QTZ5013型塔吊，起重吊装施工期间的施工方案如下：

1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。

3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。

4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。

5、吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。

7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。

8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。

9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。

10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。

11、经常使用的起重工具注意事项

⑴手动倒链：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一齐猛拉。

⑵操作人员应经培训合格，方可上岗作业，使用前检查自锁夹钳装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止使用。

⑶千斤顶：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防止顶歪，始终保持重物的平衡。

12、操作前要求

1)认真阅读塔机说明书，司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。

2)检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，以免发生电缆线拉断或塔机出轨事故。

3)检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试验，不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。

4)做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作，都要在使用前，用不同速度进行空车试验，试车中应注意各部件及传动声响的检查。

13.起重吊装过程中安全注意事项

(1)操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停。

(2)吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1米，起重机距轨道端部不得小于2米。

(3)动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时，不得变幅。

(4)提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

(5)提升的重物平移时，应高了其跨越的障碍物0.5米以下。

(6)两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5米。(7)主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续回转。

(8)装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。

(9)弯轨路基必须符合规定要求，严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。

14、作业后安全注意事项

1)作业后，起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端2～3米处。

2)将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。

3)锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。

4)任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带。

14、一般要求

(1)塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给操作证。

(2)实行专人专机管理，机厂负责制，严格交接班制度。

(3)新安装的或大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。

(4)塔吊距架空输电线应保持安全距离。

(5)司机室内应配备适用的灭火器材。

(6)第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度，要先进行试吊，做到慢起钩，重物离地面50cm左右时稍停，认为没有问题再继续走升。

(7)当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，防止重物坠落伤人。

(8)司机得到指挥人员明确后，方可开始操作;动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。

(9)规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥不当发生事故。

提升重物时，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定荷载，不得超载作业。

(10)不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。

(11)不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。

(12)起重臂改变仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其他动作。

(13)禁止做快速回转，因为回转速度过快会造成：构件就位困难，塔身过大扭矩和起重物的过大离心力容易发生危险。

(14)两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离。

(15)操作中遇大风(六级以上)等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨钳，当风力达到十级左右时，吊钩落下勾住轨道，并在塔身结构架上拉四根钢丝绳，固定在地锚上。

希望这些范文能够启发你的思考，帮助你制定出更加完善、可行的吊装方案。同时，也希望你能将这些经验运用到实际工作中，不断提高自己的专业技能和水平。让我们共同努力，为工程建设的安全与顺利做出贡献!